這種設計合理嗎,？鉸鏈座受很大的軸向力

w874868012 · 發(fā)表于 2023-5-30 21:43:06

你的思路可以，和汽車懸掛類似,。最好做受力分析,，要不太危險了。也可以參考下橋式起重機的移動方法,。

劉jq · 發(fā)表于 2023-5-31 08:32:53

鉸鏈轉動使齒輪齒條接觸,齒輪齒條可能不平行

劉火火 · 發(fā)表于 2023-5-31 08:53:27

好像硅片清洗池那個輸送線就是把驅動部分繞到設備側面來操作的，連接是好幾個轉向軸和轉接臂

寒寒thunder · 發(fā)表于 2023-5-31 13:34:46

感覺還是把齒條和導軌做到同一個面上更可靠,，齒條和導軌的相對位置精度會比較高，然后齒輪和滾輪的相對位置也要保證的好一些（使齒輪只受嚙合產生的力,，不分擔滾輪應受的機架重力）,，然后方管的連接處保證沒有錯位，即使40米長的行程高度差差很多,，只要同一段方管上導軌和齒條的位置沒有大的變動,，然后方管連接處形變平滑，應該問題不大,。

bravo090 · 發(fā)表于 2023-5-31 14:08:04

搞這么復雜，直接加個光柵尺或者激光測距就行了吧,，輪子直接加個彈性壓緊裝置增加一點正壓力就行了

呵呵hahei · 發(fā)表于 2023-6-1 10:43:49

你這個只是單邊的結構你是一邊一個電機帶動 ,？還是只有單側有？跨距是多少,，有沒有可能,，是你跨距太大，兩側輪子不同步,，造成力特別大,，類似于天車在大梁方向上行走，天車大梁不垂直于兩側的導軌

呵呵hahei · 發(fā)表于 2023-6-2 09:58:29

呵呵hahei 發(fā)表于 2023-6-1 10:43
你這個只是單邊的結構你是一邊一個電機帶動 ,？還是只有單側有,？跨距是多少，有沒有可能,，是你跨距太大 ...

跨距多少,？我覺得可能是啟動后，你大梁剛性不夠,，或者大梁不垂直于2側導軌,，卡主了，造成的力大

pengzhiping · 發(fā)表于 2023-6-2 10:31:25

整個電機驅動齒輪箱和主動齒輪都處于浮動中,，齒輪和齒條嚙合就相當于半約束狀態(tài),，這樣非常不合理

齒輪和齒條中心高需要保證一定確定的數值且是相互平行不能有夾角

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