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鈑金展開一個小問題

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1#
發(fā)表于 2023-6-27 15:49:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
按照平時算法 展開寬度:500-5板厚+50-5-5+25-5=555mm
用軟件算出來是562.42mm  ,。到底 哪個是正確的,?

500 50 25 折彎鈑金.jpg (15.07 KB, 下載次數(shù): 86)

三維側(cè)視圖尺寸

三維側(cè)視圖尺寸

平板展開寬度565.42±K因子.jpg (35.11 KB, 下載次數(shù): 79)

軟件展開尺寸

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2#
發(fā)表于 2023-6-27 16:00:19 | 只看該作者
展開的準,你的算法有問題,,你算的是近似內(nèi)輪廓,,應該算中性層長度

點評

廠里幾乎都按照上面我算的方法算的。什么絞龍啊 筒體啊,外殼體之類的,。我也奇怪,,按理說 鈑金展開準一些,  發(fā)表于 2023-6-27 16:08
3#
發(fā)表于 2023-6-27 16:06:16 | 只看該作者
不是你這么算的,,外徑相加減的是折彎扣除不是板厚,。
4#
發(fā)表于 2023-6-27 16:40:25 | 只看該作者
外輪廓相加,2個彎減掉4個板厚,,這是大概算法吧

點評

你這個跟我一樣的,,算出來也是555, 其實不對,,短了,。 其他朋友說的 板越厚就不能這樣算  發(fā)表于 2023-6-27 17:07
5#
發(fā)表于 2023-6-27 16:53:06 | 只看該作者
2L正解,這個百度可以很容易搜到中性層計算公式,。樓主你這個算法是基于板厚小于0.3mm的鈑金,,再厚的鈑金需要增加補償量K值了,solidworks鈑金功能展出的模擬長度基本沒有太多問題,,有問題也只是折出的圓角沒有滿足圖紙需求,。

點評

學到了 ,不過廠里已經(jīng)習慣這樣算,,當時我就覺得這樣算不準,,果然如此。 剛好車間里的師傅嘛也沒說什么,,就一直這樣操作  發(fā)表于 2023-6-27 17:05
6#
發(fā)表于 2023-6-27 16:53:42 | 只看該作者
改一下折彎系數(shù)再展開看看
7#
發(fā)表于 2023-6-27 17:16:57 | 只看該作者
你的K因子有問題,,,,,,,,
8#
發(fā)表于 2023-6-27 20:21:12 | 只看該作者
555這個答案一般是設計時用的近似算法,,562.42這個是增加了k因子的算法,,這個一般是鈑金工程師做展開圖時,或者現(xiàn)場折彎時用算法,,k因子沒問題的情況下,,這個更接近實際情況。個人建議,,你采用大多少數(shù)人的算法,,也就是555這個,除非你是專門的鈑金工程師
9#
發(fā)表于 2023-6-27 20:32:55 | 只看該作者
1,,你的肯定最不對,。完全違反自覺有啊,,后面那一段家里都75了,怎么可能才50.,。
2,,現(xiàn)實是這玩意你搬直,,一邊屈服受拉,,一邊屈服受壓。,。

給你一個簡單的估算方式,,假設體積(面積不變)去估算,這樣應該是比較準確的,。
10#
發(fā)表于 2023-6-27 21:03:06 | 只看該作者
我以前做空氣斜槽經(jīng)常采用的是外寬加完,,一個彎一個板厚,你這個算下來是565
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