近日,,據(jù)科技媒體insideEVs報(bào)道,,馬斯克參投的電動(dòng)飛行汽車初創(chuàng)公司Alef Aeronautics表示,,公司收到了2500份預(yù)定訂單,,預(yù)計(jì)交付后的收入達(dá)7.5億美元。而截至去年年底時(shí),,預(yù)定訂單僅有400份,。七月初,Alef Aeronautics宣布其飛行汽車Model A已獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的特殊適航認(rèn)證,。預(yù)計(jì)將于2025年在美國空中飛行,。
據(jù)了解,,Alef Aeronautics的飛行汽車Model A的售價(jià)達(dá)到了30萬美元,折合人民幣約215萬元,,從2022年10月開始接受預(yù)定,,有兩種排隊(duì)預(yù)定的方式:“常規(guī)”預(yù)定需支付150美元定金,“優(yōu)先”預(yù)定則需要支付1500美元定金,,后者能夠優(yōu)先提車,。
雖然飛行汽車仍處于起步階段,但已有多家公司成功研發(fā)出原型機(jī),。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和法規(guī)的逐步完善,,飛行汽車有望成為未來交通的一種重要形式。它可以解決交通擁堵問題,,提高交通效率,。然而,飛行汽車仍面臨著安全性,、空域管理和成本等挑戰(zhàn),。隨著技術(shù)的成熟和市場的發(fā)展,飛行汽車有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,。
——全球玩家爭先布局“飛行汽車”
隨著城市空中交通概念的興起,,現(xiàn)代飛行汽車概念由傳統(tǒng)概念的陸空兩棲車輛拓展為電動(dòng)垂直起降飛行器。作為面向城市空中交通和未來出行的新型交通工具,,“飛行汽車”正日益受到全球車企,、航空公司、科技公司等的重視,,各路玩家紛紛布局“飛行汽車”賽道,。比如航空領(lǐng)域的波音、空客,,汽車領(lǐng)域的大眾,、豐田、戴姆勒,、吉利,,科技公司谷歌、騰訊,、英特爾等,。
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——未來市場規(guī)模超萬億
根據(jù)羅蘭·貝格研究報(bào)告預(yù)測,到2025年,,全球?qū)⒂?000架“飛行汽車”用作空中出租車,、機(jī)場班車和城際航班服務(wù),到2050年,這一數(shù)量將達(dá)到98000架,。而摩根士丹利最新數(shù)據(jù)預(yù)測,,到2040 年,全球城市空中交通市場規(guī)模將達(dá)到1萬億美元,,最終將達(dá)到9萬億美元的市場規(guī)模,。
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