不管怎么說,，我也算是進(jìn)入數(shù)字時代了

追風(fēng)傳說

我是國產(chǎn)系統(tǒng)粉絲,，不過只限制于北京KND,。我剛訂了兩臺500的雕刻機(jī),，原配臺灣寶緣系統(tǒng),，要求換KND系統(tǒng),，被告知沒辦法連接對刀儀。以前買的幾臺車銑中心,，國產(chǎn)系統(tǒng)沒有支持的,，只好作罷選擇三零或者臺灣寶緣的。

2 x- G$ }& }2 c1 J  我以前第一天接觸數(shù)控機(jī)床時就想,，我自動化生產(chǎn)時,，應(yīng)該當(dāng)?shù)揭欢ǖ募庸��?shù)量時，刀具補(bǔ)償系統(tǒng)會自動補(bǔ)償一定的刀具磨損偏差,，再到一定的加工數(shù)量時,，機(jī)械會自動停止生產(chǎn)。現(xiàn)在的國產(chǎn)系統(tǒng)也只能M99不斷循環(huán),，或者是M98調(diào)用字程序一定次數(shù),，還不帶我這些想象中的基本功能啊

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原帖由 哈雷 于 2009-2-28 10:25
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( |: r# r8 g9 y$ y
發(fā)表


; ]- b5 x1 Q6 O4 @/ r% Y6 K歡迎歡迎！�,�,！

: A5 c. g# P, [! rKND 1000 T II的系統(tǒng)我也看了，很大氣,。

孤酒

和我們剛進(jìn)的機(jī)床差不多,，沈陽一機(jī)的經(jīng)濟(jì)型機(jī)床。
- N) D: P% d: f. I做些零活還是可以的,，先恭喜樓主!呵呵,。
* Q3 s9 H3 K  ?  j以下是我廠所購CAK機(jī)床的一些缺陷，希望樓主在使用過程中慢慢體會,，是否有這些現(xiàn)象,。
5 [9 l7 S$ V, d( G! F1,、這床子好像剛性不大好，不能吃大刀,。另外頂尖是手搖的,，效率上可能跟普通機(jī)床差不多甚至還要慢。不過如果加工些復(fù)雜的型線,，畢竟是數(shù)控還是有優(yōu)勢的。
# `. @" G0 m& e* M% `8 s, T8 x+ x2,、另外就是它的刀架只能裝4把刀,，有點(diǎn)少，在編程加工時很受限制
3,、我們的兩臺已經(jīng)出現(xiàn)過刀架換刀失靈現(xiàn)象,，是廠家的設(shè)計缺陷，刀架里有個密封用的型圈,，容易卡死導(dǎo)致刀架轉(zhuǎn)動失靈,，而卸掉又容易進(jìn)切削液，使用的時候要注意,。
! V+ }! z1 m5 s2 r! z# M% a- |& B/ j4 w/ W4,、再有就是它的行程開關(guān)，也容易進(jìn)切削液切鐵削,，安裝人員直接就告訴我們：你們最好找塊膠皮蓋上點(diǎn),。
5、由于軌道是水平的,，需要做好軌道清理工作,，鐵削容易劃傷。
& A1 f2 h7 Q) L4 ]售后安裝人員就說了：你買的就是經(jīng)濟(jì)型的,，怎么可能比幾十萬的設(shè)備還好,？想想也有道理，呵呵,。
不過這些設(shè)備的缺陷,，一大部分其實(shí)只需要在結(jié)構(gòu)上稍加改進(jìn)，就能使設(shè)備性能得到提升,，廠家的售后都知道,，但設(shè)計人員不知道，這就是國企的脫節(jié),。
以上是我廠購置的CAK機(jī)床一些問題,，不知道樓主購置的這臺會不會有這些毛病，不過既然買來了就好好用吧,，注意好保養(yǎng),。
& ^4 b2 k0 f+ X* y; }* E- q5 f再次恭喜樓主,。

哈雷

謝謝各位的寶貴意見，我會牢記的,。

追風(fēng)傳說

還有一點(diǎn)提醒你,，撞機(jī)是你進(jìn)入機(jī)床數(shù)字化控制時代的必然慘痛經(jīng)歷，而且必然會經(jīng)歷很多次,，四工位刀架撞上三爪 = 機(jī)床報廢80%,，切記！,！
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  R; E! X& l! i: R

原帖由 哈雷 于 2009-3-1 18:54 發(fā)表
謝謝各位的寶貴意見,，我會牢記的。

飛虎119

沈陽第一機(jī)床廠的產(chǎn)品,，廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng),。此規(guī)格沈陽的機(jī)床精度、穩(wěn)定性一般,，但普通工件的加工應(yīng)該是可以滿足要求的,。
: z3 @% s4 L* B8 p% m) }9 W. ~
[ 本帖最后由 飛虎119 于 2009-3-2 09:04 編輯 ]

哈雷

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2009-3-1 21:40 發(fā)表
2 l, \% u7 U1 L6 ]1 p* t還有一點(diǎn)提醒你，撞機(jī)是你進(jìn)入機(jī)床數(shù)字化控制時代的必然慘痛經(jīng)歷,，而且必然會經(jīng)歷很多次,，四工位刀架撞上三爪 = 機(jī)床報廢80%，切記�,�,！

知道了。

追風(fēng)傳說

做的第一個工件記得上來報告一下

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原帖由 哈雷 于 2009-3-5 00:29 發(fā)表
& h, W) w# s: P. s. D

5 {' F* v' d  y. c; n& \6 ]知道了,。

anye

和我們廠的兩臺床子一樣的,。用了一年多了，總的來說還可以,，畢竟是經(jīng)濟(jì)型的啊,。GSK980TD的系統(tǒng)。顯示屏的溫飄現(xiàn)象還是有的,，刀架的問題也發(fā)生過,。

哈雷

原帖由 追風(fēng)傳說 于 2009-3-1 21:40 發(fā)表
還有一點(diǎn)提醒你，撞機(jī)是你進(jìn)入機(jī)床數(shù)字化控制時代的必然慘痛經(jīng)歷,，而且必然會經(jīng)歷很多次,，四工位刀架撞上三爪 = 機(jī)床報廢80%，切記�,�,！

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這個問題被你說的我都有點(diǎn)恐懼了，我想到一個方法可以防止刀撞卡盤,，不知是否可以,。

+ e( N: f9 C. q編好程之后用塑料棒之類的軟的非金屬材料代替車刀試運(yùn)行一下,，看看是否有錯，一切正常之后再裝上車刀運(yùn)行,。

追風(fēng)傳說

編好程序后,只裝刀具不裝零件下試運(yùn)行一下程序,這是必然需要的.你不裝車刀你怎么對坐標(biāo)啊,沒坐標(biāo)怎么知道程序是否會出錯呢,？這些四工位的還好,我開慣排刀的X數(shù)據(jù)還有正負(fù)之分.你機(jī)床到現(xiàn)在還沒調(diào)試運(yùn)行好?
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原帖由 哈雷 于 2009-3-5 19:25 發(fā)表


! F  _$ {4 a" _/ J: r這個問題被你說的我都有點(diǎn)恐懼了，我想到一個方法可以防止刀撞卡盤,，不知是否可以,。

編好程之后用塑料棒之類的軟的非金屬材料代替車刀試運(yùn)行一下，看看是否有錯,，一切正常之后再裝上車刀運(yùn)行,。