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需簡化現(xiàn)場的翻轉機構,,并將物料送到輸送線上

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1#
發(fā)表于 2023-9-9 10:54:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人小白一枚,,以前就在一家小公司打雜測繪一些簡單零部件,。后來離職經人介紹在一家做非標設備的公司做設計學習,,但沒人帶,。最近有個項目現(xiàn)場改造的,,現(xiàn)場的翻轉機構我感覺已經很好了,但由于是珩磨的工序有切削液,,現(xiàn)場環(huán)境很臟,,機構的傳感器或氣缸的磁性開關一故障生產人員就得去處理,所以希望方案能減少一些氣缸跟傳感器,。
下面是現(xiàn)場的照片,,但方案需要做另一邊的,物料出來時凸臺的方向是在氣缸的另一側。

下面是我原先的方案,。

取消了原有的翻轉機構,,物料在通過出料通道到達送料區(qū)域,膠棒防止物料出料后側倒到凸臺那邊,,傳感器感應到物料后,,滑臺氣缸工作,鏟料三叉將物料鏟倒到三叉上并推送到極限位置后,,導軌氣缸工作,,將物料推送到輸送線上后所有氣缸退回。
但與現(xiàn)場的人員交流后說氣缸跟傳感器沒少多少,,問能不能直接翻轉到輸送線上,。
后面就試著畫了。翻轉我沒想到咋弄,。就弄成下面那樣,。

單獨做個架子延長現(xiàn)場的輸送線,在上面做個放到物料的,。
但這樣現(xiàn)場就需要切割掉很多東西,,有些位置可能還放不下,問了鉗工也說不好切,,現(xiàn)在我也不知道咋辦了,。

現(xiàn)在想問問各位有啥好的想法。
順便給我這兩個方案一些意見,。麻煩各位大大了,。

(因為帖子有字數限制刪了寫圖片,有什么不理解或做的不好的地方說一下,。感謝大家了)




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2#
發(fā)表于 2023-9-9 11:24:01 | 只看該作者
如果翻轉下料沒有精度的話,,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,利用下面皮帶線的摩擦力就可以自動放倒,,傳感器氣缸都不用,,應該可行,就類似振動盤分料機構,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-9 11:39:27 | 只看該作者
欣欣子 發(fā)表于 2023-9-9 11:24
如果翻轉下料沒有精度的話,,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,利用下 ...

我原先也是這樣想,,但有個問題,,就是怎么跟現(xiàn)場的是輸送線對接。
現(xiàn)場兩條工程塑料塊鏈條 的距離大概44mm,,想做皮帶伸進去就得做小,,感覺這樣物料還沒到輸送線就先掉了或者卡住了。
4#
發(fā)表于 2023-9-9 11:53:43 | 只看該作者
既然是重力落料的話,,能不能試著做成仿形,,原本下落過程中的料道能不能慢慢做成傾斜,最后讓凸臺朝上,?直接去掉氣缸,,因為你加上氣缸那么料道上方必然要加感應器
5#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-9 11:58:02 | 只看該作者
落淚小丑 發(fā)表于 2023-9-9 11:53
既然是重力落料的話,能不能試著做成仿形,,原本下落過程中的料道能不能慢慢做成傾斜,,最后讓凸臺朝上?直接 ...

也有想過,,但輸送線太遠,,對高度也有要求,還有就是最主要的,,就是我畫圖能力一般,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-9 12:01:46 | 只看該作者
欣欣子 發(fā)表于 2023-9-9 11:24
如果翻轉下料沒有精度的話,個人覺得把輸送線做長拉倒出料口位置,,上面做一根彎曲的桿子撥產品上面,,利用下 ...

之前想過,但感覺跟現(xiàn)場輸送線接軌比較麻煩有給推翻了,,現(xiàn)場輸送線兩條塑料鏈條距離大概有44mm的空間,,感覺還是比較小的。下午也只能再試試這個方案,。弄成多段輸送試試,。對接的位置小點兩邊做個擋片防掉落沒準行。
7#
發(fā)表于 2023-9-9 12:37:32 | 只看該作者
把你出料通道扭下不就翻轉了嗎,?

點評

頂一個,,,,,,,,  發(fā)表于 2023-9-9 13:27

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8#
發(fā)表于 2023-9-9 13:19:16 | 只看該作者
學習
9#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-9 13:31:46 | 只看該作者
CarlosLee927118 發(fā)表于 2023-9-9 12:37
把你出料通道扭下不就翻轉了嗎,?

高度不太夠,,而且要直接防轉到輸送線需要比較長的距離,高度不夠的話容易卡料,。
而且我也畫不出來,。
10#
發(fā)表于 2023-9-9 13:46:05 | 只看該作者
學習了
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