高鐵的技術(shù)自主有幾分？

opaqueboy

一個簡單的,防松螺絲,墊圈都是進(jìn)口的

咪嗪

卡不卡不知道,，反正機(jī)車驗(yàn)收很嚴(yán)格,！一個零件有幾十種檢驗(yàn)內(nèi)容，把一個五線鑄造還不錯的企業(yè)干趴下了,，因?yàn)榧夹g(shù)能力不夠,，產(chǎn)業(yè)升級首先是技術(shù)升級！

熱青茶

高科技產(chǎn)品能賣的,，就是卡不了脖子的,。

wryp

沒有一個國家能真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)全門類，更不可能樣樣第一,。美國也做不到,。可為什么被卡的是我們,？有人又要說帝國主義亡我之心不死,。

yh849386153

其實(shí)總歸起來，國家需要的是是綜合產(chǎn)業(yè)鏈的完整和產(chǎn)業(yè)鏈的制造能力,，有些技術(shù)可能我們自己暫時也掌握不了,，但是我們可以整合起來用市場給他綁定起來，世界上任何一家公司沒有哪家說和錢過不去吧,。這樣卡脖子的技術(shù)慢慢的也會弄到本土來,，然后慢慢模仿吸收，如果沒有這個整合能力和市場,，再牛逼的單一技術(shù)牛逼又如何,？波音的飛機(jī)也不是波音公司全自己造的，光刻機(jī)也不是荷蘭公司自己搞的,，最終所有的技術(shù)還是需要落地需要產(chǎn)生價值的,。我們國家有獨(dú)特的市場 有獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)鏈,，雖然頂尖的材料 技術(shù)可能某些方面沒有國外牛逼，但是整合了產(chǎn)業(yè)鏈,，搞出些落后技術(shù)的東西也行啊起碼卡脖子時候也能用,，就怕卡的時候落后的都沒得用才是麻煩。所以搞高鐵,，搞大飛機(jī),，搞汽車，搞船等這種大產(chǎn)業(yè)都是考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈的事,，等一切都搞得順了,，卡不卡脖子別人就說了不算了

ィ心兂鎅

我們沒有健康的 市場，所以什么東西都沒法 研發(fā)出來

ytzhanggj007

老鷹 發(fā)表于 2023-9-18 15:45
材料能卡住也是一樣的啊,，不管怎么卡,，關(guān)鍵是能不能卡住～

表面看是材料，實(shí)際都是科技的差距,。20年前，我們都以為航空發(fā)動機(jī)葉片斷裂是材料不如人,，不只是我們這么以為,，就連專家出來也這么說。我當(dāng)時就認(rèn)為這么說太簡單了,。在事情沒有徹底解決之前,，直接肯定某個事是很武斷的。之所以這么說,，是因?yàn)?5年左右曾參加過一個全國壓力容器的培訓(xùn)班,，當(dāng)時一個專家叫秦曉鐘的就說，我們的高端的壓力容器用的材料是進(jìn)口國外的,，之所以國內(nèi)沒有,，一是這是一個燒錢的專業(yè)，除了需要有高水平的研究人員,，大量的材料性能數(shù)據(jù)都是經(jīng)過了各種的試驗(yàn)得來的,，這都需要錢；二是設(shè)計(jì)軟件用的數(shù)據(jù),，尤其是國際上興起的分析設(shè)計(jì)（就是今天大家都知道的有限元分析）也是需要前面的數(shù)據(jù)來支撐的,。沒有這兩項(xiàng)，我們做不出性能穩(wěn)定的材料,，也沒有設(shè)計(jì)需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，根本不敢在高端的應(yīng)用中應(yīng)用我們的材料。我當(dāng)時就很贊同他說的話,，因?yàn)槲覀児�司就吃過這個虧,。93年我剛畢業(yè)到公司,，當(dāng)時全國都在利用關(guān)系轟轟烈烈得做買賣，倒賣指標(biāo),。當(dāng)時公司利用外貿(mào)部直屬企業(yè)的優(yōu)勢,，從日本進(jìn)口了大量的320和280的H型鋼，現(xiàn)在看到處都是,，但是當(dāng)時很稀缺,。分管這個的人興高采烈得買進(jìn)來至少1000噸鋼材，結(jié)果賣不出去,。這種材料主要用在橋梁和造船,，因?yàn)閲鴥?nèi)的設(shè)計(jì)院沒有使用這個材料的經(jīng)驗(yàn)，采用不敢用,。不敢用就沒有市場,。壓在倉庫很多年才處理掉。話說回來,，當(dāng)年的太行不太行實(shí)際并不是單純得說材料不行,，而是經(jīng)驗(yàn)不足，并沒有搞清楚機(jī)理是什么,。只根據(jù)人家公開的數(shù)據(jù)做表面的理解,，只知道其然不知道所以然，人家也沒有那個責(zé)任和義務(wù)來教我們,。以不知道所以然的勇氣去攻克一個難關(guān),，那自然要經(jīng)過一些彎路。不踩坑怎么會知道極限呢,。
現(xiàn)在特不愿意聽彎道超車,。一聽到彎道超車，我就感覺說這話的沒有理工素質(zhì),，就感覺對方高中數(shù)學(xué)不及格,。

ytzhanggj007

原來高鐵的控制系統(tǒng)都是西門子的軟件和硬件,，最近幾年不清楚,。這幾年青島的地鐵好像用的是國產(chǎn)的硬件和軟件了，當(dāng)然復(fù)雜程度和高鐵不好比,。希望都努力吧

jylhzh

狼牙山3

這個問題要討論就說自己熟悉的,，別老分析自己行外的，說的還跟專家一樣,。
前些年網(wǎng)上大事炒作咱們造不出攔阻索,，找誰誰誰人家還不賣，如何如何的,，把大家郁悶的,，有一些人還開罵了。然后呢,，然后咱們的航母如期試驗(yàn)了,，攔阻也成功了。
多年以后曝光,，咋國內(nèi)企業(yè)很早就出口這種攔阻鋼纜了，盡管那時咱們還沒有航母,，是按外方指標(biāo)供應(yīng)的,。
所以，不要杞人憂天,。
哈哈,，供參考。