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樓主: 小表哥
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為什么腳輪越大,,推起來越省力,。

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-21 08:13:17 | 只看該作者
本帖最后由 小表哥 于 2023-9-21 08:14 編輯 0 X" m6 V  r  f1 n
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-9-20 20:212 L% I$ Y& M6 A7 [
公式上面是滾動摩擦系數(shù),?你確定,?你看的是什么教材,?
! O, P1 ]5 Z0 F
我看的是非標準機械設計手冊6 h0 `- v% b7 ~: I! h' k2 o% J' l

點評

我認為還是要從自鎖的角度來考慮,比如一對軋輥能夠軋的最厚鋼板是多厚的例子,,性質是很相似,,你理解了這個例子,就可以引申到你說的例子了  發(fā)表于 2023-9-21 22:47
實際所謂的滾動摩擦系數(shù)應該是滾動摩阻,,嚴格來講是一個跟長度量綱的數(shù)值,,可以理解為是一個力臂。但是這是滾動摩擦系數(shù)的概念問題,,和你說的輪子大小阻力不同有相關,,但是應該不是一個問題。  發(fā)表于 2023-9-21 22:45
12#
發(fā)表于 2023-9-21 09:29:24 | 只看該作者
有提到力臂的,,那和力作用位置有關了
13#
發(fā)表于 2023-9-21 09:39:56 | 只看該作者
考慮下推動小車克服的是哪個力,,是如何克服的。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2023-9-21 10:08:46 | 只看該作者
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-9-20 20:38
* @! G* H6 t2 |$ Q) q/ y你這個問題并不是滾動摩擦系數(shù)的問題,�,?刹殚喣Σ两呛妥枣i的知識予以解決。當然,,對問題有了思考,,無論怎樣 ...

' H! e: g1 x! G! {1 x有辦法可以算出載荷確定后,多直徑大的輪子用多大的力推動嗎3 }% u! K3 g6 Z8 O  n0 K$ k. A
15#
發(fā)表于 2023-9-21 10:21:29 | 只看該作者
你要這樣去想的,,實際中地面是不平的,,你把地面不平放大看就明白了,你過一個10mm高的墻,,你用10mm的輪子,,你怎么推都過去不的,你用100輪子,,輕輕一推就過去,;0 ?; F7 z# }+ C( @% _" D
所以遇到車間有溝的情況,才會小輪子的車就要提一下,,大的直接就過去了,;
7 {4 t/ L4 h1 z- V1 V# j轉化到理論上就是水平推圓過小直角坡的受力分析,多大的力能把圓推上去的問題,,你把圓縮小到中心和直角等高,,那就是死也推不過去了

點評

所以這跟摩擦有關,,但不是純粹摩擦的問題,應跟自鎖相關  發(fā)表于 2023-9-21 22:49
16#
發(fā)表于 2023-9-21 12:34:55 | 只看該作者
那又為什么,,汽車的輪轂越大越耗油呢,?

點評

這是不同的考慮角度。類似axb=c的問題,。當a一定,,b跟c正比。當c一定,,ab是反比,。  發(fā)表于 2023-9-21 22:51
17#
發(fā)表于 2023-9-21 13:51:19 | 只看該作者
個人理解輪子直徑大,力臂就大,。
18#
發(fā)表于 2023-9-21 17:34:08 | 只看該作者
本帖最后由 kongping 于 2023-9-21 17:35 編輯
/ v/ O, t# J- U  V3 W+ p/ S3 i$ u2 K2 w9 X4 ]5 a# i4 z0 n
輪子接觸地面在要滾動時會產生阻力矩,,這個阻力矩的大小跟載物的重量有關,載物的重量越重,,阻力矩越大,當小車的轱轆直徑很小時,,推車在轱轆上產生的滾動力矩就小,,需要推力加大,而轱轆直徑大時,,同樣的推力可以產生大的滾動力矩,,人就會感覺大轱轆好推。
19#
發(fā)表于 2023-9-25 11:36:11 | 只看該作者
推力x車輪半徑=最大滾動阻力偶距=滾動摩擦系數(shù)x正壓力
20#
發(fā)表于 2023-9-27 16:25:59 | 只看該作者
地面不是絕對的平面,,會有凹凸不平,,輪子大阻力會小一些
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