審圖的意義

Dcrui

審圖是非常有必要的,，正常公司都會有審圖的

麥哥123

剛好我現(xiàn)在在做一個項目見圖（我小作坊只接了其中一部分）,，受朋友委托對整個項目做總把控（無償?shù)�不承�?dān)風(fēng)險）。這項目是機器人自動上料焊接,。

我只對這總裝配圖審,，審出以下問題：
1、地軌長度不夠,，導(dǎo)致部分型號產(chǎn)品無法上料,。

2、地軌拖鏈與焊接后的成品干涉,。
3,、由于有條地軌拖安裝空間很窄，設(shè)計師只能盡量選小拖鏈,，但他沒考慮過拖鏈要裝什么管線,，焊接地線的彎曲半徑,。清槍器安裝位置導(dǎo)致機器人部分姿態(tài)無法到達(dá)。
4,、搬運機器人的工作區(qū)域是有盲區(qū),，導(dǎo)致機器人上料部分位置無法到達(dá)。
5,、上料機未考慮多款產(chǎn)品的兼容性導(dǎo)致設(shè)備結(jié)構(gòu)的錯誤,。
6、另一工位地軌長度不夠?qū)е虏糠中吞柕某善窡o法取出,。
還有其他不少問題本貼不詳述,，僅舉幾個案例。

至于那些常規(guī)結(jié)構(gòu)（地軌算是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品）,，工程圖我就不去關(guān)注了,，時間不允許，小錯誤報廢重做就是了,，好過影響項目進度

wryp

呵呵hahei 發(fā)表于 2023-10-13 17:27
有沒有你審?fù)陥D的樣子 讓我看一下 ，您的審圖完之后的圖紙張的樣子,，你這光說我們這也沒有概念,，到底那工程 ...

同求

巽巽巽

查漏補缺，減少不比較的損失

machel77

一天200張圖,，個人認(rèn)為,，審圖的意義不大了。曾經(jīng)也審過圖,，一天80張左右,，還不一定能完成。加工工藝性（精度,，粗糙度,，表面處理），結(jié)構(gòu)可行性,，裝配干涉,，潛在的功能性缺陷,，公差標(biāo)注等,，一般作圖規(guī)范基本忽略掉。

machel77

目前公司基本不審圖,，個人做個人的，因為時間不允許,，出圖時間都不夠,，怎么可能花時間審圖，大不了改一下,。老板的思路

斯文棒棒

平均3分鐘一張,，一個小時25張，一天200張,，這審圖的速度挺快的,。

haipengtop

machel77 發(fā)表于 2023-10-13 19:22
一天200張圖，個人認(rèn)為,，審圖的意義不大了,。曾經(jīng)也審過圖，一天80張左右,，還不一定能完成,。加工工藝性（精 ...

從某種角度說，你說得對,。我在審CAD圖,，設(shè)備圖紙到部件再到裝配到零件圖。不可能達(dá)到200張/天,。但叫我只審工程圖而且絕大多數(shù)是不太復(fù)雜的,，我可以達(dá)到。但200張圖是經(jīng)過加工,，裝配考研過的,，沒有錯漏的反饋。實在的,，是200張以上,，

haipengtop

斯文棒棒 發(fā)表于 2023-10-13 20:39
平均3分鐘一張,，一個小時25張,，一天200張，這審圖的速度挺快的。

有的圖紙,，一看而過,。比如說示意圖，非常簡單的零件圖,，不到一分鐘,，時間主要在流程上。一般難度,，不太重要的圖紙,，如果沒錯誤，可能1-2分鐘左右,。如果有 錯誤和遺漏的話,，可能要加1-2分鐘。復(fù)雜的圖紙看程度,，最費時間的是焊接結(jié)構(gòu)圖,，如果要對名細(xì)尺寸那就更費時間了。

Dandylian

經(jīng)常配合主機廠審齒輪零件設(shè)計圖紙,，一般我從四個方面審核：1.特殊特性,，即材料與熱處理的合理性。2.性能特性：齒輪精度及工況匹配,。3.關(guān)鍵特性,，即裝配尺寸及形位公差。4.綜合特性：即設(shè)計,、制造,、裝配、檢測,，基準(zhǔn)四統(tǒng)一原則,，盡量表達(dá)清晰，正確,，不產(chǎn)生誤解,！