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樓主: liuxiaoran
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彎道超車

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2023-10-22 20:11:51 | 只看該作者
電動車只是乘用車的方案或者出路之一,并不是乘用車的未來,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是,。根本原因就是電池充電是否便利,,電池回收,,行駛安全都是難點(diǎn),。任何技術(shù)都是有前提的,也都是相對的,,作為在機(jī)電行業(yè)30年的我來說,,看多了太多的意外,所以就希望環(huán)境越純粹越好,,而行駛在馬路上是一個完全開放的環(huán)境,,這實(shí)在是太難預(yù)料了,,這和高鐵動車完全封閉運(yùn)行時完全不一樣的。
所以,,我對電車沒有太多的期待,。燃油車不可替代。甲烷也是方案之一,,氫能源車也都是方案之一,,也不是未來.除非地球上的化石能源(包括石油,甲烷,,氫氣等)已經(jīng)枯竭或者不值得開采,。
22#
發(fā)表于 2023-10-23 08:48:53 | 只看該作者
zhaojunxian 發(fā)表于 2023-10-20 13:09
今年新能源異常火爆,,新能源汽車板塊大漲

新能源騙錢的 太多了
23#
 樓主| 發(fā)表于 2023-10-24 20:13:26 | 只看該作者
ytzhanggj007 發(fā)表于 2023-10-22 20:11
電動車只是乘用車的方案或者出路之一,,并不是乘用車的未來,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是,。根本原因就是電池充電是否便利,,電池 ...

抱著火盆子變少編跑邊排放效率太低了,電池技術(shù)一突破,,優(yōu)勢太明顯了

點(diǎn)評

不可能遍地底下是電纜  發(fā)表于 2023-10-24 22:11
到處是充電樁的可能性不大  發(fā)表于 2023-10-24 22:11
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