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樓主: 喂我袋鹽
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4輪8輪全地形山地小坦克,,大家覺得靠譜嗎

[復(fù)制鏈接]
91#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-21 23:05:07 | 只看該作者
蘿卜包呀 發(fā)表于 2023-12-11 13:21
這玩意如何原地360度旋轉(zhuǎn)

和83樓的履帶轉(zhuǎn)向是一樣,。每側(cè)的2輪是同速的,。
92#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-22 12:31:35 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-21 22:44
@Dandylian
請教下,,你們在生產(chǎn)這樣的全地形運輸車,,還是說你們在電機/發(fā)動機配減速箱的組件,?

@Dandylian 機液減速器總成,能否開個貼科普一下,,謝謝
93#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-22 19:53:49 | 只看該作者






好家伙,,發(fā)現(xiàn)電動履帶全地形也有遙控的總成,都標準化了,。價格好像還差不多,。


點評

牛。  發(fā)表于 2023-12-23 19:46
94#
發(fā)表于 2023-12-23 08:54:55 | 只看該作者
1
95#
發(fā)表于 2023-12-23 19:49:24 | 只看該作者

檔位是控制一根軸輸出,,這根軸通過兩個牙嵌式離合器與兩邊的履帶相連,,脫開任何一個牙嵌離合器就向這側(cè)轉(zhuǎn)向,重載下坡會出現(xiàn)反轉(zhuǎn)向,,也就是脫開左邊會因為重力作用左邊驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)速更快,,則向右轉(zhuǎn)向。
96#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-23 20:14:51 | 只看該作者
本帖最后由 喂我袋鹽 于 2023-12-23 20:17 編輯
awolfbee 發(fā)表于 2023-12-23 19:49
檔位是控制一根軸輸出,,這根軸通過兩個牙嵌式離合器與兩邊的履帶相連,,脫開任何一個牙嵌離合器就向這側(cè)轉(zhuǎn) ...

意思是有左右兩個離合器,那邊脫開就向那邊轉(zhuǎn),,那么轉(zhuǎn)彎半徑都是一樣的。這種簡單,,但是無法電控,,遙控啊。


另,,@Dandylian 在前面的點評中提到,,


設(shè)計生產(chǎn)的是機液減速器總成,屬于輪邊驅(qū)動的那種,。最大的優(yōu)勢是:搭載在各種行走機構(gòu)中,,不需要差速器,不需要轉(zhuǎn)向機構(gòu),,不需要離合器,,全由減速器來完成,同時減速增扭,。

這應(yīng)該是一種無級控制,,比離合器的操縱桿方式更加先進,。這玩意不便宜吧,能用在農(nóng)機上嗎,?感覺是坦克上用的,。

97#
發(fā)表于 2023-12-23 20:19:29 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-23 20:14
意思是有左右兩個離合器,那邊脫開就向那邊轉(zhuǎn),,那么轉(zhuǎn)彎半徑都是一樣的,。這種簡單,但是無法電控,,遙控啊 ...

這種遙控很簡單的,,一般都是電動執(zhí)行器,也就是遙控裝置控制繼電器,,繼電器控制電動執(zhí)行器,,或者是遙控裝置控制電磁閥,由氣缸或者液壓缸帶動拉桿,,這個好搞的很,,帶減速機的電機也能搞定,需要行程開關(guān),。
98#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-23 20:24:22 | 只看該作者
awolfbee 發(fā)表于 2023-12-23 20:19
這種遙控很簡單的,,一般都是電動執(zhí)行器,也就是遙控裝置控制繼電器,,繼電器控制電動執(zhí)行器,,或者是遙控裝 ...

1)電池版的遙控,直接控制繼電器,;燒油版的遙控,,需要控制電動執(zhí)行器。
2)  電池版的遙控轉(zhuǎn)向,,是無級的,;燒油版,是離合器的,;

電池完勝,!燒油版慘不忍睹。

99#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-27 14:50:54 | 只看該作者
@CDKEY* 大佬請看
100#
發(fā)表于 2023-12-31 19:13:14 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-18 20:26
48V20AH,,我估計每邊就是48V10AH,,宣傳上就是總共48V20AH;

4串,,也就是8pcs的12V10AH,,摩托車上常 ...

鋰電48V20ah+充電器,才500多塊,完全可以干掉鉛酸,。
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