繼上次一天面試4家公司以后,,因為還約了2家,,所以必須去啊8 s8 }8 ], n$ C9 ~
但這次只有2家,,所以我請了半天假
d, p6 Z4 r+ e1.汽車行業(yè)裝配線
; s) l, |( \( Q 偏是真的偏,門口一片稻田地,,這真是荒郊野外啊,,一個院子里,廠房看起來到不小,,有個1000多平米啊,,租金估計要個7毛,里面是空的,,一臺設備也沒有,,真不愧做非標裝配線的,汽車部件裝配線嘛還是有技術含量的,,我看公司介紹了做了好多種裝配線和非標設備等,,覺得技術還可以啊
q$ j% Z I( v 結果進去就翻車了,廠里的人告訴我已經放假了,,怎么還有面試,,哎也怪我,他們人事給我約時間我直接就答應了,,忘記多和她聊聊了,,不然不會出現(xiàn)這種低級失誤,按以往經驗,。要想我去面試我提前都推三阻四,,先聊個差不多,然后再找時間去,。像這種人事直接約好時間就去的,,基本上都會發(fā)生意外。; C$ P# r$ X* j
既然人家都放假了,,那還能怎么辦,? 倒是碰到了人事,可能周五也是年前最后一天,,他說技術負責人已經提前放假了,,所以很不好意思。作為面試多年的達人,,還能咋滴,,只能怪自己不小心了。/ y2 Y) R3 J* ^" N' V6 b0 h
也跟人事簡單聊聊,。大概了解了一下公司狀況,,公司2機2電,其余都是裝配,機器人,,視覺沒有用過,。我很奇怪汽車行業(yè)裝配線會不用視覺和機器人? 技術負責人就是其中的一個機械工程師,,想再招兩個機械,,這種小公司估計來項目了也是忙的飛起,畢竟就這幾個人,,做熟悉的產線還行,,如果是完全非標的產線,十幾二十幾個工位,,兩個機械估計很累,。
9 m: @2 R4 Q# {+ R0 W: z 怎么說呢,汽車裝配線技術我也想入行學學,,但是這樣的小公司待遇什么的估計一般,,我要是剛入行是小白倒是可以試試,搞個2年,,技術應該提升很快,。但這種車間里一片空白的無任何設備的公司肯定不是效率太好,而是積累太少1 a. Y1 b U$ p) U$ i0 P2 o* k
和人事聊機幾分鐘,,告辭,,太偏了,沒見到技術負責人,,不知道是否合拍
0 O% _+ D/ g) U% l+ l2.一家食品生產線1 a: ]4 e0 [6 ` Y
做餅干飲料啥的,,面試簡單了解下,還讓我畫圖出工程圖,,公司好幾個車間,,看起來規(guī)模很大的樣子,,技術部7,8個人( Y& D. `6 b1 R: q
看了下他們的設備
- I5 r* v6 T; q% _- p+ IA好像外觀鈑金很重要! ?* M# L9 {$ X
有單獨的鈑金車間,,感覺這種食品機械304用的多,以前我面試過食品包裝機械,,那個領導也是直接考我鈑金加工工藝,,讓我畫鈑金展開圖。好吧我不能理解,。這種包裝機械廠估計主機都是固定的,,別說什么凸輪連桿復雜,那也是行業(yè)的積累,,這些工程師都把精力搞鈑金去了,,我也是醉了,我實在對這種技術不感興趣
% E; j8 u r3 O/ YB,壓力容器各種瓶瓶罐罐閥門6 Y5 K4 u3 r* R; c: Q3 V
不感興趣,包裝行業(yè)談到凸輪連桿我還有點興趣,,我以前在頂級的食品機械設備廠做過,,像利樂這種行業(yè)頂端,再比如國產的中亞他們也在取消凸輪連桿,,盡可能的使用伺服和氣動化了,。! d( W& N% s2 w8 u1 @: E$ V- `
凸輪連桿設計好了確實好用,但一般的包裝廠沒有那個能力搞 Z2 ~, P+ C, b& J
今天面試了這兩家算是打了水漂,,一家放假,。一家不感興趣。 |