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關(guān)于履帶驅(qū)動輪設(shè)計(jì)計(jì)算

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1#
發(fā)表于 2024-3-7 11:22:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

& w8 {: t! A7 d7 J! l4 `6 c3 K: G0 w9 H. l5 d8 H7 j( p9 r
橡膠履帶驅(qū)動輪 現(xiàn)場測量橡膠履帶的節(jié)距為72 計(jì)算節(jié)圓直徑時按 d=t/sin180/z 其中取齒數(shù)的一半5 計(jì)算的節(jié)圓直徑為120 可是齒頂圓直徑3d測量為247 這個明顯有錯誤,,還是說z 取10 看了幾分資料大部分是說z取一半,但是計(jì)算時覺得z取10更接近實(shí)際,,有懂的幫忙解釋下嗎9 p/ b8 n( Q$ }/ C, K0 `

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評分

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老鷹 + 20

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-7 11:23:56 | 只看該作者
驅(qū)動輪測量半徑如圖

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-7 11:25:42 | 只看該作者
驅(qū)動輪計(jì)算資料圖片

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-7 11:28:19 | 只看該作者
驅(qū)動輪計(jì)算圖片2

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-7 11:30:05 | 只看該作者
疑惑到底以哪個為準(zhǔn)

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6#
發(fā)表于 2024-3-7 12:56:18 | 只看該作者
就是個幾何問題,,自己手畫一畫,,算一算就知道答案了!公式是絕對對的,,齒數(shù)肯定是按10個來的,,你那個所謂的兩倍請仔細(xì)看清楚,,說的是驅(qū)動輪齒數(shù)是履帶板數(shù)的2倍,因?yàn)轵?qū)動的時候就是如我畫的一塊履帶上的兩個銷剛好被兩個輪齒嚙合到,,也就是一塊履帶板對應(yīng)兩個齒,,理論就是這么算的,實(shí)際嚙合還要考慮履帶銷和履帶板間隙,,要放余量的,!

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點(diǎn)評

圖是對的,,說的驢唇不對馬嘴  發(fā)表于 2024-3-7 17:30

評分

參與人數(shù) 1威望 +50 收起 理由
老鷹 + 50 熱心助人,專業(yè)精湛!

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7#
發(fā)表于 2024-3-7 16:51:03 | 只看該作者
是你取錯數(shù)值了,,Z就是履帶板數(shù),,即計(jì)算齒數(shù),驅(qū)動輪的齒數(shù)是實(shí)際齒數(shù)。
8#
發(fā)表于 2024-3-7 17:27:41 | 只看該作者
樓主,,你的節(jié)距是取相鄰齒的節(jié)距時,,計(jì)算節(jié)圓就直接180除齒數(shù)就可以。
/ L" ]2 x( y0 V8 c0 P0 \; ^2 E- n3 U                 節(jié)距取跨一個齒作為節(jié)距時,,計(jì)算節(jié)圓就取180°除1/2的齒數(shù),。
4 H6 t6 ^) ^# R- O. [1 x要注意節(jié)距的定義是不一樣的。
! O. j3 ~' _- z工程機(jī)械通常使用采用跨齒嚙合的方式,,一個是為了排土排渣,,另一個是均勻磨損,。4 k4 b" t6 p1 A! ~( U
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-8 15:09:10 | 只看該作者
待業(yè)青年 發(fā)表于 2024-3-7 17:27
2 C3 h! g# ]% D5 j! ~2 A4 Q樓主,,你的節(jié)距是取相鄰齒的節(jié)距時,計(jì)算節(jié)圓就直接180除齒數(shù)就可以,。
7 w& K6 r9 r- c# D6 t5 {' S3 \. N                 節(jié)距取跨一個齒作 ...
' h1 J- K4 n, [& I. x
感謝耐心講解0 Q, ^0 ^5 i# l5 y. ?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-8 15:17:32 | 只看該作者
還有個問題,,市面上基本找不到10齒的驅(qū)動輪,8,9,11的都很常見這是為什么,?我的是橡膠履帶
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