這個(gè)同軸度如何測量？

檢驗(yàn)員

[首先 cad圖 我不會標(biāo)注 麻煩大家 參照文字與圖 理解下 （以后該加強(qiáng)學(xué)習(xí)了）
& i2 V$ y; H5 e圖中零件 主要都是圓 和螺紋
30 代表 M30*1.5 外 螺紋  20代表內(nèi)孔（內(nèi)孔20為基準(zhǔn)）
0 n) T2 S% v1 e3 P) O6 l, _主要就是要測量  M30*1.5外螺紋相對 內(nèi)孔20（基準(zhǔn)) 的同軸度 0.025
# g  x' L8 u! o1 I4 Z
不知道大家能不能理解  請大家?guī)蛶兔?
; W, |6 x. |2 [1 ~. @加工主要靠 普通車床 一百多件的批量

zhengyd750228

地方后

揚(yáng)天測量

恐怕要先解決怎么加工的問題,，普通車具體的精度到底是多少

李毅

用個(gè)大點(diǎn)的測針試試看,要求比較高哦!0.025,打圓的時(shí)候圓度要好,否則難測量!

檢驗(yàn)員

單位條件艱苦 只有普通得不能再普通的車床  
現(xiàn)在能想到的 在機(jī)床上測量 具體的 就是一次裝夾 車出 內(nèi)孔 外螺紋底徑
車螺紋前 找正 內(nèi)孔 偏差控制在0.01 以內(nèi)  其他就看機(jī)床等的綜合系統(tǒng)誤差了  估算系統(tǒng)誤差會在0.02以內(nèi)（不包含找正偏差）  但是 這樣加工下來的話 依然不敢保證 同軸度0.025的公差 但是這種方法設(shè)計(jì)能夠認(rèn)可
9 N3 U- o* L# n) d' [. P
9 {2 ~: F& J: b我想到的就這么多  關(guān)鍵我想知道  是否 還能有其他更好的方法 在線的也好 拿下來測量也好 多提寶貴意見 謝謝

wpc

做一個(gè)M30X1.5的漲套夾住螺紋，將螺紋面轉(zhuǎn)換成圓柱面,，測量兩圓柱面同軸度,。

檢驗(yàn)員

原帖由 wpc 于 2009-3-10 19:36 發(fā)表
做一個(gè)M30X1.5的漲套夾住螺紋，將螺紋面轉(zhuǎn)換成圓柱面,，測量兩圓柱面同軸度,。

這個(gè)辦法 也想到過考慮 可是 螺紋的配合是有間隙的  誤差會很大  精度無法保證 所以這個(gè)在當(dāng)初考慮時(shí)就否定了
不過還是要謝謝你的辦法

揚(yáng)天測量

原帖由 檢驗(yàn)員 于 2009-3-10 18:50 發(fā)表
  |1 m5 \9 W  k: a9 ]. F單位條件艱苦 只有普通得不能再普通的車床  
現(xiàn)在能想到的 在機(jī)床上測量 具體的 就是一次裝夾 車出 內(nèi)孔 外螺紋底徑
0 x; E- J5 V" Z0 Q; f) o6 a  [) ]車螺紋前 找正 內(nèi)孔 偏差控制在0.01 以內(nèi)  其他就看機(jī)床等的綜合系統(tǒng)誤差了  估算系統(tǒng)誤差會在0 ...

設(shè)計(jì)認(rèn)可就好。既然條件有限,，也不好說什么了,。至少檢驗(yàn)方法要在知道有什么檢驗(yàn)設(shè)備或者其他可以利用的設(shè)備的前提下才可能有目標(biāo)的討論。
! t6 o% L6 Q+ ~* l, U, Y  W+ i另外說一句題外話,，這個(gè)設(shè)計(jì),，應(yīng)該有問題。樓主應(yīng)該不是新手了,，看看他的設(shè)計(jì)0.025在普車加工而且還有一百多件干什么用的,，判斷一下是否是想當(dāng)然的標(biāo)注

龍迪

一刀下來應(yīng)該可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)吧