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請教:液控單向閥不同的控制油源

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1#
發(fā)表于 2009-3-11 11:31:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖所示:本圖中普通電磁換向閥23、伺服閥27都是用來控制同一油缸的,。在不同的情況下分別使用,,自動切換,。; b' S5 v, r1 ^" C. A
問題:為何與伺服閥連接的液控單向閥28我們需要單獨的控制油源,,通過減壓閥21,電磁換向閥22獲得,;而25卻不需要,?

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x
2#
發(fā)表于 2009-3-11 12:55:26 | 只看該作者
來個沙發(fā)坐 ' b# f% h+ v& M# y3 x' J
25是液壓鎖,,液壓鎖的控制油路不工作時需要通0腔,,你的伺服閥和普通的3位4通電磁換向閥的中位機能不一樣,,普通電磁閥在中位時液壓鎖的控制油是通0腔的,而你伺服閥的中位機能是M型的,,控制油路沒通0腔,,容易導(dǎo)致液壓鎖泄露。
  Z& v$ i! H0 U不知道說的對不對,,請大家繼續(xù)討論,。
' z) w" D' y) |& T+ u
# p8 w& `  z# O8 b[ 本帖最后由 邢春波 于 2009-3-11 13:43 編輯 ]
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-11 13:39:24 | 只看該作者
原帖由 ouyanghai 于 2009-3-11 13:14 發(fā)表
" L& g! f) ]2 E" Z( y& Z7 p兄弟能不能把《液壓氣動系統(tǒng)設(shè)計禁忌470例》發(fā)給我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) ,謝謝了<A href="mailto[email protected]">[email protected]

2 d$ P% _/ `+ u( n4 k! y
5 n$ z% D3 Z- u) H4 Z, U/ k沒有問題,!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-11 13:42:18 | 只看該作者
原帖由 邢春波 于 2009-3-11 12:55 發(fā)表 ! E' T! {8 X) u3 [6 ?8 Y
來個沙發(fā)坐 . {8 r1 U, l9 @) F2 @+ n1 b
25是液壓鎖,,液壓鎖的控制油路需要通0腔,,你的伺服閥和普通的3位4通電磁換向閥的中位機能不一樣,普通電磁閥在中位時液壓鎖的控制油是通0腔的,,而你伺服閥的中位機能是M型的,,控制油路沒通0腔,容易 ...

& m% Q. m( o" F$ d7 R9 k3 H& h$ A( `  i$ g2 L
兄臺分析的正確,,我也記起來是這么一回事,。
5#
發(fā)表于 2009-3-11 13:47:15 | 只看該作者

回復(fù) 5# 學(xué)著 的帖子

可是我有個疑問:9 R/ P! q5 P3 ~1 R9 G8 p
為什么設(shè)計的時候沒有選擇和普通換向閥一樣中位機能的伺服閥呢?
/ b) L, I8 [* z( t# s* a9 B可以省下一個控制油路的費用呢,。
) U0 v2 x" f8 U2 |9 p% O請高手指點,。, B1 A- P& e) w7 ^, ]4 E
能將你這個系統(tǒng)的液壓原理圖發(fā)來分享嗎?: ?* N5 [7 e# Q2 z' m" p
我的油箱是[email protected]
2 W4 l1 l8 K1 @( q4 H我有THP61系列的液壓機液壓原理圖,,愿意和你分享,。2 i, P5 d/ x9 D4 b, {
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-11 13:52:41 | 只看該作者
液控單向閥保壓時,其控制油路必須接回油箱,,這一點很容易讓我們忘記,!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-11 13:55:57 | 只看該作者
那得查查伺服閥有沒有這樣的產(chǎn)品樣本。2 \9 ^) G$ Z7 a4 O: l+ R. c
圖已發(fā),。' [+ Y1 t$ t2 z" n4 a
[email protected]
8#
發(fā)表于 2009-3-11 14:03:25 | 只看該作者

回復(fù) 2# 邢春波 的帖子

對不起
/ k, b0 g8 }( w1 S0腔是????/
9#
發(fā)表于 2009-3-11 14:25:31 | 只看該作者

回復(fù) 9# joey_huang 的帖子

O腔指的是伺服閥中腔結(jié)構(gòu)
10#
發(fā)表于 2009-3-11 14:37:00 | 只看該作者

回復(fù) 9# joey_huang 的帖子

0腔就是零腔,,就是T口,就是接油箱的腔,。
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