做了個(gè)新款的自行車(chē)鏈帶傳動(dòng)外變速機(jī)構(gòu)模型

qdsqm

一種諄樸的設(shè)計(jì)。思路就是加一個(gè)二級(jí)傳動(dòng),，離合和換擋都在

二級(jí)傳動(dòng)軸內(nèi)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn),。雖然精巧程度遠(yuǎn)不及禧瑪諾內(nèi)變速,，但是這樣降低了工藝精度要求，也就降低了成本,，也繞開(kāi)了他的專利,。相比于現(xiàn)在主流的那種外變速，參與配合的主動(dòng)輪的從動(dòng)輪是在同一個(gè)工作平面,，避免了無(wú)謂的材料損耗和動(dòng)力損失


視頻演示:
https://www.kuaishou.com/f/X3GmrgOOAepk2d8

andriycike

能詳細(xì)講一下怎樣實(shí)現(xiàn)變速嗎

littlecan

這個(gè)視頻看起來(lái)好捉急
這個(gè)模型太過(guò)于簡(jiǎn)化啊,。實(shí)際上二級(jí)傳動(dòng)抽你放到自行車(chē)的什么位置呢,。
我看成本并沒(méi)有降低，動(dòng)力損失也沒(méi)有減小

sh1017lwd

我也想看它怎么裝到車(chē)上去

請(qǐng)?zhí)顚?xiě)名稱

沒(méi)有看明白怎么實(shí)現(xiàn)變速的

andriycike

littlecan 發(fā)表于 2024-6-26 10:48
這個(gè)視頻看起來(lái)好捉急
這個(gè)模型太過(guò)于簡(jiǎn)化啊,。實(shí)際上二級(jí)傳動(dòng)抽你放到自行車(chē)的什么位置呢,。
我看成本并沒(méi) ...

我也看得很捉急，關(guān)鍵的變速原理沒(méi)聽(tīng)懂,，可能是不想外漏吧

喂我袋鹽

lz建議你將這個(gè)視頻放在douyin或者b站吧,。

qdsqm

再說(shuō)說(shuō)變速原理：演示上的輸出鏈輪是和軸一體的，其余的那3個(gè)鏈輪是可以在軸上空轉(zhuǎn)的,，內(nèi)圈有棘齒,，軸向變化棘齒的位置實(shí)現(xiàn)變檔。擋位在1檔,，那么就是1檔鏈輪和軸結(jié)合,，其余2檔空轉(zhuǎn)。.......至于怎樣和軸實(shí)現(xiàn)離合和變檔,，有n多種方式,， 我是在加工條件比較原始的情況下選擇了一種要求不很精密的方式，原件使用了塑料,，其實(shí)實(shí)戰(zhàn)的化同樣可以使用塑料.安裝這樣的變速器需要重新設(shè)計(jì)車(chē)架,， 改裝的可以再焊接個(gè)五通，或者加個(gè)異形支架,，比如淘寶的安裝中置電機(jī)的支架思路：

4額①4葉y

繩子拉動(dòng),，三個(gè)位置分別帶動(dòng)一個(gè)牙盤(pán)

NORDASEIKO

復(fù)雜了