這種位移調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)怎么設(shè)計(jì),，求助

落淚小丑

第一,、樓主應(yīng)該在圖中標(biāo)明底下那兩個(gè)跟同步帶輪同軸的那個(gè)是滾動(dòng)輪，真的看了很久才發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的滾輪在哪里,，另外也要標(biāo)注透明工件是要檢測(cè)的車輪,，因?yàn)槟愕膱D顏色做成這種發(fā)光的金屬色，反正我一開(kāi)以為那個(gè)滾輪是電機(jī)殼,。
第二,、你這個(gè)裝置想要做的是什么？你的車輪本身的同軸度就很高嗎,？不然你做這種固定式調(diào)節(jié)車輪的中心位置有什么意義呢,？

decade12580

插眼等待后續(xù)

芙蓉江璐

如果剛性結(jié)構(gòu)費(fèi)勁，應(yīng)該可以考慮用柔性聯(lián)軸器或者調(diào)心軸承

youke35730

樓主你好,，你的帖子我很感興趣,，不過(guò)具體不太了解你說(shuō)的是哪里偏心。是輪胎中心的軸不同心還是輪胎與輪轂鏈接盤不同心啊,。
如果是因?yàn)檠剌S方向調(diào)節(jié)導(dǎo)致的不同心建議使用絲杠或者齒輪齒條,；輪轂連接盤那里用腰孔本來(lái)就不太容易同心,，要求同心度的話就建議舍棄兼容性，對(duì)每一種輪胎單獨(dú)做輪轂連接盤,。
另外你的兩張圖感覺(jué)不像是同一臺(tái)設(shè)備,，一個(gè)圖有方管，一個(gè)圖沒(méi)有方管,。