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關(guān)于Z軸升降動力源的問題

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11#
發(fā)表于 2024-8-1 15:46:12 | 只看該作者
可能需要兩段行程,?所以兩個動力
12#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:23:52 | 只看該作者
C:\Users\GW00307162\Desktop
13#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:28:35 | 只看該作者
附上我自己抄圖紙,,大家看個結(jié)構(gòu)就行,,現(xiàn)場應(yīng)用是壓一塊鋁塊,,做氣密測試用
14#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:30:21 | 只看該作者
-

CDE66A0D-B08A-4a04-B02E-AA1158F9D870.png (75.51 KB, 下載次數(shù): 13)

CDE66A0D-B08A-4a04-B02E-AA1158F9D870.png

05CB4B1E-71F8-41e0-985C-FB9032BBF15C.png (36.81 KB, 下載次數(shù): 15)

05CB4B1E-71F8-41e0-985C-FB9032BBF15C.png
15#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:32:07 | 只看該作者
599142655 發(fā)表于 2024-8-1 14:22
有可能那個增壓缸是單作用缸,。需要氣缸輔助縮回,。

現(xiàn)場結(jié)構(gòu)我大概抄了,,可以看一下,應(yīng)該不是你說的這種情況
16#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:34:13 | 只看該作者
17#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:34:59 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2024-8-1 14:52
沒有圖,,光這段文字描述,,我能給你猜不下十中應(yīng)用場景

13樓發(fā)圖了
18#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-1 17:36:22 | 只看該作者
huangsiwen 發(fā)表于 2024-8-1 14:43
可能是輔助氣缸,,輔助使用動力源失效出問題,他起保護機制,,也有的是減輕動力源負載,,相當于兩個動力源。之 ...

大佬,,我13樓發(fā)了圖,,可以看下
19#
發(fā)表于 2024-8-2 00:22:35 | 只看該作者

是否兩種壓力模式?
20#
發(fā)表于 2024-8-2 08:18:25 | 只看該作者
這個應(yīng)該一個行程缸,一個保壓缸,,圖中的普通氣缸走行程,,到行程了氣動油壓缸加壓保壓
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