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昨天家人吃飯,一個生活相對寬裕的妹妹問電子門鎖安全性如何,。我當(dāng)時只能告訴她我的經(jīng)歷,。
15年許因為一本書,進(jìn)了作者的粉絲群,,里邊有一位做電子門鎖的老板,,年齡相仿,我又對機(jī)械的東西感興趣,,多少跟他了解了一下當(dāng)時的行情,。
結(jié)論是電子門鎖興起初期,市場巨大,,但相應(yīng)問題較多,,但相比普通機(jī)械鎖安全性已經(jīng)優(yōu)勢明顯。以下是我查到的電子門鎖的發(fā)展歷程:
電子門鎖的發(fā)展過程可以追溯到20世紀(jì)30年代,,當(dāng)時的研究主要集中在電子密碼鎖的開發(fā)上,。在這一時期,美國、歐洲等地區(qū)開始研究并應(yīng)用微電子技術(shù)和通信技術(shù),,為智能門鎖奠定了基礎(chǔ),。
在國內(nèi)的發(fā)展階段:
1.0時代(1989-1999年) :以酒店刷卡鎖和電子密碼鎖為主。
2.0時代(2000-2010年) :指紋鎖成為主流,。
3.0時代(2011-2016年) :多種生物識別技術(shù)并存,,智能門鎖開始聯(lián)網(wǎng)。
4.0時代(2017年至今) :人工智能技術(shù)的應(yīng)用,,智能門鎖更加智能化和互聯(lián)化,。
當(dāng)時了解到GJ對電子門鎖的管控跟其他商品一樣,沒什么國際標(biāo)準(zhǔn),,當(dāng)時貌似只有GB,,現(xiàn)在也沒什么深化的國際標(biāo)準(zhǔn)(如ISO等),那時我跟這位老板說,,我了解汽車的中控鎖,,關(guān)鍵技術(shù)原理相似,但汽車的中控鎖是受國際標(biāo)準(zhǔn)控制的,,所以安全性相對較高(因為這個當(dāng)時我覺得汽車行業(yè)就是要高于普通民用產(chǎn)品行業(yè)),。他認(rèn)可,告訴我不要糾結(jié)安全性,。
到如今,,我仍然不覺得電子門鎖安全性回有多高,甚至由于電子門鎖引入了人工智能和互聯(lián)網(wǎng),,更加增大了它安全性的風(fēng)險,,但不知道我的想法是否正確。請朋友們聊一聊,,如果有業(yè)內(nèi)的朋友,,講講這業(yè)內(nèi)的有意思事。
我先說一個,,當(dāng)年(應(yīng)該是10年前)汽車的中控鎖在時間充分的情況下是可以用無線設(shè)備破解的,,現(xiàn)在算力強(qiáng)大,不知道是否仍然可以破解,,有沒有升級,。
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