不知有多少人是直接用proe出工程圖的,?
7 J$ G }7 X9 e7 e. g, ` s個人感覺不好用,仍然轉(zhuǎn)回AutoCAD出圖了。
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有一段時間狠學(xué)工程圖,,教程有! I2 m) h/ L7 c8 b
何滿才(比較好,,特別是屬性設(shè)定那部分)、% x. ~) D0 u4 J5 Z8 E1 D
孤峰醉酒) G" c) ?8 _8 _6 D& u: e2 b
林清安
- p: N9 x+ D0 J' l. b8 m; N) n9 A二代龍震工作室(比較差,,有一篇介紹標(biāo)注的,,只給出會用到的標(biāo)注形式,就沒寫在proe中如何實現(xiàn))# g5 x5 y/ S. v; I+ \
: Q1 S( P8 q4 K! w" ^原因1:; Y- N9 d3 `1 S! m% `8 n
總的感覺,,他們都提倡用自動生成尺寸的方式來標(biāo)注,。對于手動標(biāo)注講的很少。: \9 ]3 ?! D6 k$ x3 n
但實際使用中,,發(fā)覺自動標(biāo)注很難實現(xiàn),。因為3D圖沒辦法按規(guī)范去畫,經(jīng)常有出現(xiàn)參考其它零件的情況,,或設(shè)計變更,,需增加或減少材料的,。測量基準(zhǔn)無法在3D建模中體現(xiàn),。
, M' L( t' S7 d! @3 W1 t9 y: _而手動標(biāo)注,碰到比較多的問題,,在那些書中找不到答案,,很辛苦。 r" ?) [" e B$ v. u9 _6 x
這樣,,還不如直接用CAD出圖,?反正修改也是比較容易的,直接把變更的圖,,轉(zhuǎn)為CAD格式后,,貼回標(biāo)尺寸的CAD中去就可以了,也不需要花多少時間,。0 `2 d$ D* V. }. _& A6 O; b7 b
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原因2:! }, [- x0 A& _9 M4 v
公司的標(biāo)準(zhǔn)文件是CAD,,3D圖一般是不作存檔要求的。這意味著,,用proe出工程圖后,,也必須轉(zhuǎn)為CAD圖。
" S- ~* ~$ G$ Y$ v' \, M! O2 K要知道,,改變一個公司的使用習(xí)慣,,實在是太難了,不是我等小兵可以解決的,。
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! @' Y" B( A4 [. Q原因3:" a- p% p% C" L+ j
轉(zhuǎn)為CAD圖時,,只要作個變更,,尺寸中的數(shù)字與尺寸線的距離會非常近,如果不放大,,不容易看清尺寸,。打開CAD中,標(biāo)注設(shè)定,,顯示,,數(shù)字與尺寸的距離為0.09。而一般喜歡設(shè)為0.5 ̄1,。0 {% R8 b* W; w+ [$ e$ A
而轉(zhuǎn)化時,,如果把文字改為打散的,CAD圖面一動(如移動,,改標(biāo)注格式,,顏色),就會出現(xiàn)兩個標(biāo)注數(shù)字了——打散的和CAD自動加的,。 a9 P( o6 [( w" }! P) Z9 Y, d
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原因4:# ?0 Q+ k, w7 P
如果有破折圖的,,那更要命。尺寸一動的話,,尺寸的數(shù)字會變?yōu)镃AD按實際測量的值,。如果沒了原始文件,連自己也不知道那尺寸到底是多少了,?! c, m% j9 u f
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原因5:
# _) I5 C: p! p9 F線的粗細(xì),。直接打印,比較丑,。
% ~! e: _( q" k4 t+ l1 A' j- O5 m" Z而轉(zhuǎn)為CAD后,,粗細(xì)是一樣的。如果改為國標(biāo)的要求,,得花好多時間了,。
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原因6:! \9 c, n! K5 P, Z* G3 w
供應(yīng)商一般只接受CAD格式的工程圖。而且一般為2004,,有次為2007的,,采購部門說打不開,給了供應(yīng)商,,也說打不開。當(dāng)配合成為習(xí)慣后,,一方的改變,,而一方就會不適應(yīng)了。
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水平不夠,,用proe出工程圖,,感覺就兩個字,,郁悶。' V0 M/ u- Y. I4 c+ F
回想用Solidworks,,出工程圖首選solidworks,,感覺比CAD方便且好用。 |