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可能會新興的一個細(xì)分市場---電梯節(jié)能改造

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11#
發(fā)表于 2009-4-27 22:39:43 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-4-27 22:41 編輯

對于十幾層以上的電梯,,液壓電梯的功率會很大,,當(dāng)然不合適,。
若將市場細(xì)分,對于2-3層的城鐵升級電梯,,用液壓電梯就十分合適,,功率無需太大,下降可以無需電機(jī)動力,。采用比例流量閥,,利用自重下降。
與傳統(tǒng)電梯相比,,無需傳統(tǒng)電梯的卷揚(yáng)機(jī),、電器機(jī)房,電纜,,配重等,。
12#
發(fā)表于 2009-4-27 23:17:14 | 只看該作者
對于十幾層以上的電梯,液壓電梯的功率會很大,,當(dāng)然不合適,。
若將市場細(xì)分,對于2-3層的城鐵升級電梯,,用液壓電梯就十分合適,,功率無需太大,下降可以無需電機(jī)動力,。采用比例流量閥,,利用自重下降。
與傳統(tǒng)電梯相比 ...
英德康 發(fā)表于 2009-4-27 22:39


"功率無需太大"與永磁電機(jī)比起來功率還是大了些,,電梯的對重的功用之一也是降低功率,。
13#
發(fā)表于 2009-4-27 23:21:18 | 只看該作者
再補(bǔ)充一點,采用電機(jī)的 時候,,在電機(jī)的發(fā)電狀態(tài)時電可以回饋到電網(wǎng),,液壓也不易做到,,實際 上從了解到的信息看,美國的很多原采用液壓的己經(jīng)有改造成用電機(jī)的意向了,。
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