圖中平衡閥是否可以用一普通液控單向閥代替,，為什么？

戴謀業(yè) · 發(fā)表于 2009-4-10 23:54:02

此為起重機的限速回路,，當?shù)蹉^下降時,左側(cè)通油,但右側(cè)平衡閥回油通路封閉,馬達不能轉(zhuǎn)動,只有當左側(cè)進油壓力達到開啟壓力,通過控制油路打開平衡閥芯形成回了由通路,馬達才能轉(zhuǎn)動使重物下降,如在重力作用下馬達發(fā)生超速運轉(zhuǎn),則造成進了由路供油不足,油壓降低,使平衡閥芯開口關(guān)小,回油阻力增大,從而限定重物的下降速度,。

圖中平衡閥是否可以用一普通液控單向閥代替，為什么,？

謝謝,！

夢游先生 · 發(fā)表于 2009-4-11 01:08:22

代替肯定是不可以的，如果你有帶載下降的動作,，當然會出現(xiàn)超速情況,，此時有兩種解決辦法，1是馬達上加補油回路，另一種是你將方向閥改成Y機能的,，在總回油路上加3到5bar的單向閥,，用自身的回油路去部油。

zybzyx · 發(fā)表于 2009-4-11 08:42:40

平衡閥不可以用一普通液控單向閥代替,下降不平穩(wěn),。

宗武 · 發(fā)表于 2012-4-5 10:00:47

實踐是唯一的標準,。{:soso_e104:}

03130220 · 發(fā)表于 2012-4-5 10:08:55

不可代替，普通液控單向閥背壓太小且不可調(diào)

貝貝 · 發(fā)表于 2012-4-5 13:06:57

原則是不可代替的,。
平衡閥的閥口是節(jié)流口,，通過節(jié)流口產(chǎn)生背壓搞平衡。
液控單向閥幾乎產(chǎn)生不了節(jié)流作用,，使得工作時表現(xiàn)為停,、動、停,，極不穩(wěn)定,。
平衡閥內(nèi)部有幾個阻尼，通過阻尼匹配實現(xiàn)平穩(wěn)的節(jié)流控制作用

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