[size=133%]• [size=111%]• [size=56%]•Cmk是德國汽車行業(yè)常采用的參數(shù),，稱為臨界機(jī)器能力指數(shù),，它僅考慮設(shè)備本身的影響，同時(shí)考慮分布的平均值與規(guī)范中心值的偏移,； 8 p9 w! C: s# o n6 P
由于僅考慮設(shè)備本身的影響,，因此在采樣時(shí)對(duì)其他因素要嚴(yán)加控制,，盡量避免其他因素的干擾,，計(jì)算公式與Ppk相同,，只是取樣不同。
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CP(或Cpk)工序能力指數(shù),，是指工序在一定時(shí)間里,，處于控制狀態(tài)(穩(wěn)定狀態(tài))下的實(shí)際加工能力。它是工序固有的能力,，或者說它是工序保證質(zhì)量的能力,。4 u) [ {; }( |+ @
• [size=56%]•這里所指的工序，是指操作者,、機(jī)器,、原材料,、工藝方法和生產(chǎn)環(huán)境等五個(gè)基本質(zhì)量因素綜合作用的過程,，也就是產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)過程。產(chǎn)品質(zhì)量就是工序中的各個(gè)質(zhì)量因素所起作用的綜合表現(xiàn) ,。
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5 W% L# v! C7 h% n CPK：強(qiáng)調(diào)的是過程固有變差和實(shí)際固有的能力,；
* H2 T! d; c2 V7 y4 xCMK：考慮短期離散，強(qiáng)調(diào)設(shè)備本身因素對(duì)質(zhì)量的影響,；' \$ \ V1 y8 [! ?) A3 z7 B$ Z
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附件中有其計(jì)算公式+ q) D% }! G, H; L
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發(fā)表于 2009-4-28 16:41:48
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