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樓主: angeltiger
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閥塊設(shè)計(jì)---討論

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11#
發(fā)表于 2009-10-7 09:37:54 | 只看該作者
ggggggggggggggggggggggggggggggggggg
12#
發(fā)表于 2009-10-7 16:18:28 | 只看該作者
液控單向閥放到單向節(jié)流閥后面,單向節(jié)流閥產(chǎn)生的背壓可能會使液控單向閥關(guān)閉滯后,,甚至可能使液控單向閥無法關(guān)閉,。
13#
發(fā)表于 2009-10-8 11:35:58 | 只看該作者
我建議按方案四,但要把單向節(jié)流閥放在液壓鎖的后面,,這也就比較簡單了,,全部就用疊加閥就可以了。
14#
發(fā)表于 2009-10-11 15:47:30 | 只看該作者
本人愚見啊,,第二個不錯�,。蓚閥塊節(jié)省空間,,用管道連接起來就成了
15#
發(fā)表于 2009-10-12 12:42:43 | 只看該作者
一般來說液壓鎖必須裝在油缸上,,否則一旦管路出現(xiàn)問題就失效了。同時應(yīng)該注意,,液壓鎖只能保證油缸外部,,不能保證油缸內(nèi)漏,所以對于要求高的系統(tǒng),,一定要考慮油缸的密封,。
16#
發(fā)表于 2009-10-12 16:55:38 | 只看該作者
方案4是比較好的,用疊加閥,維修接管都方便
17#
發(fā)表于 2010-4-14 18:15:05 | 只看該作者
我也正在學(xué)習(xí)畫閥塊 學(xué)習(xí)了~
18#
發(fā)表于 2010-4-14 18:18:35 | 只看該作者
方案4是比較好的?為什么�,�,?
19#
發(fā)表于 2010-4-14 20:26:17 | 只看該作者
路過學(xué)習(xí)了
8 t/ \9 ?6 {/ o' a# S  路過學(xué)習(xí)了
20#
發(fā)表于 2010-4-14 21:22:11 | 只看該作者
看不到圖,一般用疊加閥可以解決問題  ^; N& n0 L. \- ?% `$ f1 a1 M
) ?# D' J% c  }+ ]
在油缸垂直安裝,,并且需在某一位置大載荷下定位的情況下,,把液壓鎖加裝在油缸無桿腔端較為可取
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