數(shù)控車可以XYZ三軸聯(lián)動(dòng)嗎數(shù)控車可以車削橢圓嗎,？

liufeng0920

國(guó)產(chǎn)的機(jī)床我還沒有見到過(guò)能做的
6 o& m+ V& I! C0 }進(jìn)口的如：法那科、西門子,、西鐵城等可以
& Q: _5 C, Y" Q* Q幾年前我在日資工廠里調(diào)試過(guò),，車床上面包括側(cè)銑、側(cè)鉆、一般分為X,、Z,、C三軸，這是法那科的
西門子的就分為X,、Z,、C、A 四軸
* h, E4 N% t+ W/ K' Q按機(jī)床結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)的話是可以車削橢圓的,，理論上也是可以的,，但是實(shí)際上看是加工什么樣的橢圓了？,？如果是對(duì)稱的,，兩軸都沒有問(wèn)題。但如果不是對(duì)稱的,，是非規(guī)則性的,，恐怕能準(zhǔn)確的利用三軸或四軸的位置來(lái)加工的人不多。
我認(rèn)為形狀主要是取決于主軸（也就是C軸）的速度
我曾經(jīng)主軸配合側(cè)銑做過(guò)不等距的螺旋槽,。

xiaomutoululu

普通的不可以吧.車削中心應(yīng)該能作到.

athens627

南京華興都有

wangxin115

首先要說(shuō)明的是你的說(shuō)法有問(wèn)題,數(shù)控車沒有y軸,應(yīng)該是可以有個(gè)c軸的,還要分幾種情況來(lái)說(shuō),有一種數(shù)控車的刀架帶動(dòng)力頭(比如我們這里有臺(tái)哈挺就帶),可以銑小平面,這樣呢通過(guò)xz軸聯(lián)動(dòng)就可以銑出橢圓了,還有就是有種數(shù)控車(我們這里有臺(tái)PD)他的C軸受控,可以任意分度以及和XZ軸聯(lián)動(dòng),這樣的數(shù)控車應(yīng)該也可以車出橢圓來(lái),但是程序就相當(dāng)麻煩了,我見過(guò)用它來(lái)車六方,是插補(bǔ)出來(lái)的.

wang197947

應(yīng)該可以聯(lián)動(dòng)這個(gè)是我現(xiàn)在用的美國(guó)哈停大家多指教哈哈 。

愛你久久

哦
+ `/ h6 u8 `2 U! Q) n, @) B收獲不小
# ~! Q, t0 W$ {& D# F1 a/ O1 f我也見過(guò)車四軸的，ＸＡＺＣ

donghui

一般情況下,數(shù)控車只有X,Z軸,車削中心有X,Z,Y.C軸,在數(shù)車上可以完成橢圓的加工,用宏程序,前面用循環(huán)指令即可.

zzq1967

我用華中世紀(jì)星加工過(guò)橢圓,，直接把宏程序?qū)懺谘�環(huán)加工Ns和Nf之間,，可以完成粗精加工。宏程序不能單獨(dú)寫出,，因?yàn)檠�環(huán)加工中Ns和Nf之間不能調(diào)用子程序和宏程序,。

螺旋線

車橢圓實(shí)際上就看工件旋轉(zhuǎn)軸(一般叫C軸)和刀具進(jìn)給軸(一般叫X軸)能不能聯(lián)動(dòng).至于精度主要取決于X軸的加減速的性能.

yang13564

就單獨(dú)的車床來(lái)說(shuō)好像沒有Y軸,做過(guò)5軸的,但是除了x,z,之外其它要么是輔助軸,要么是旋轉(zhuǎn)軸,好像只可以算是狹義上的軸.真正期作用的機(jī)床,我們已經(jīng)不叫車床了,叫車削中心或者是復(fù)合機(jī)床.小弟新來(lái),不知說(shuō)的對(duì)否.