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樓主: gaoxing
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數(shù)控車(chē)可以XYZ三軸聯(lián)動(dòng)嗎數(shù)控車(chē)可以車(chē)削橢圓嗎?

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2007-12-5 09:33:35 | 只看該作者
原帖由 hawkofsky 于 2007-11-28 17:00 發(fā)表 1 I# r# ~) [6 b( {7 T" ]3 g- @
車(chē)橢圓實(shí)際上就看工件旋轉(zhuǎn)軸(一般叫C軸)和刀具進(jìn)給軸(一般叫X軸)能不能聯(lián)動(dòng).至于精度主要取決于X軸的加減速的性能.
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" r% j( i8 D3 J6 J$ h' T# j4 q3 g這個(gè)說(shuō)得簡(jiǎn)單明了,,其實(shí)也可以這樣說(shuō),,能不能車(chē)橢圓就看你的C軸可不可控,看看你的主軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)力就知道了,,如果是普通的變頻傳動(dòng),,想都不用想,如果是伺服的可行,。
42#
發(fā)表于 2007-12-5 23:11:52 | 只看該作者
數(shù)控車(chē)床車(chē)橢圓很簡(jiǎn)單,,只要能兩軸聯(lián)動(dòng)就能完成。- W: D) ]; l9 v6 |
可以算位法加工,。
* d5 c+ Z( _5 M也可以建立數(shù)學(xué)模型,,這種方法準(zhǔn)確,。
43#
發(fā)表于 2007-12-7 16:04:08 | 只看該作者
還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)Y軸的
44#
發(fā)表于 2007-12-8 12:56:24 | 只看該作者
只要是兩軸聯(lián)動(dòng)的 數(shù)控車(chē)床車(chē)都能車(chē)橢圓的     用軟件編程,!
45#
發(fā)表于 2007-12-8 13:15:08 | 只看該作者
程序不是什么大問(wèn)題,,關(guān)鍵是看機(jī)床的性能.想想看工件的轉(zhuǎn)速是多少?那X軸能不能跟的上,?插補(bǔ)指令之間的平滑性如何,?這些都不是什么數(shù)控車(chē)都能達(dá)到的.
46#
發(fā)表于 2007-12-8 13:21:49 | 只看該作者
非圓加工以前通過(guò)機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)還比較好辦,,但純電氣實(shí)現(xiàn)難度相當(dāng)大.國(guó)內(nèi)有自己開(kāi)發(fā)的機(jī)床,但效率,,精度和國(guó)外的比就差得太遠(yuǎn)了.軟件是一方面,,硬件起關(guān)鍵作用.用過(guò)凸輪磨的朋友就清楚.目前國(guó)產(chǎn)的凸輪磨效率和精度都不太好,基本只能做粗磨.
47#
發(fā)表于 2007-12-18 10:31:40 | 只看該作者
車(chē)削中心可以銑削,車(chē)橢圓沒(méi)問(wèn)題編個(gè)宏程序就行,而且很方便,精度也可以,廣數(shù)也可以,不過(guò)他的宏的是A類(lèi)的
48#
發(fā)表于 2007-12-18 11:41:11 | 只看該作者
突然想起一個(gè)問(wèn)題:樓主說(shuō)的橢圓是指工件徑的截面嗎?如果指的是軸向的,那前面的討論就沒(méi)意義了,那還不小菜一碟.
9 p! \0 M: t( }- |樓上的說(shuō)的是銑削,帶動(dòng)力刀頭的,那就容易多了.
49#
發(fā)表于 2007-12-18 19:04:21 | 只看該作者
數(shù)車(chē)是二維機(jī)床,只有X,Y軸!
- F+ U; o0 f2 v' V8 @3 o# X在數(shù)車(chē)上運(yùn)用宏程序就可以加工橢圓!
50#
發(fā)表于 2007-12-25 22:53:42 | 只看該作者
說(shuō)的那么簡(jiǎn)單,,道底有沒(méi)有分析過(guò)橢圓怎么車(chē)出來(lái),,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在是有這樣的機(jī)床,別說(shuō)是橢圓,,就是方都能車(chē),,車(chē)床主軸在轉(zhuǎn)一圈的這個(gè)過(guò)程中Z車(chē)要來(lái)回完成好幾多個(gè)動(dòng)作才能加工出橢圓,這是一般數(shù)車(chē)能做到的嗎,。

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