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收割機dls-l15e多路閥泄油怎么回事?

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1#
發(fā)表于 2009-5-26 21:41:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
聯(lián)合收割機上用的dls-l15e多路閥,撥禾輪油缸和無級變速器油缸自動回落,不知什么原因?希望專家們指點一二。收割季節(jié)已到,,急呀!,!
7 d: i  l' a5 R0 p, V4 f* C  U     O(∩_∩)O謝謝
2#
發(fā)表于 2009-5-27 14:59:12 | 只看該作者
1,、控制桿內(nèi)部的“O”型圈損壞,拆開后更換,。/ y/ Q8 Z) z( m* |! R) z( m
2,、油管螺紋聯(lián)接處松動,一般情況下加力緊固即可,實在不行就打開將兩螺紋處清洗干凈,,涂厭氧膠后再緊固,。% V4 N% k) D8 D2 X
注:以上我是亂猜的。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-27 17:23:35 | 只看該作者
感謝向前沖 老師!  猜測也是判斷!,!
- k9 q5 Q2 S! n% i! U2 v控制桿內(nèi)部好像沒“O”型圈呀,?
" \7 Q- N1 {5 h/ }7 H 油管螺紋聯(lián)接處也不松動,?,?
$ g- A; y( O' J$ s, ?" O: k多路閥兩路同時壞的可能大嗎?
: h2 U/ z& u5 o9 ]: L多路閥內(nèi)部原理我也不太很明白,,老師可否講解一二呀�,。�
: @/ U: R4 i2 }( T& f  O(∩_∩)O謝謝
4#
發(fā)表于 2009-5-27 18:43:26 | 只看該作者
液體是通過閥芯的移位進行換向的,,當閥芯不到位或過位時,,就會產(chǎn)生內(nèi)泄。當閥芯嚴重磨損時也會產(chǎn)生內(nèi)泄,。如外形圖所示,,當多路閥結(jié)合部的“O“型圈老化時,就會從結(jié)合部位泄漏,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-27 19:00:13 | 只看該作者
多路閥是去年換的新地,,用了兩季(l累計有2月)會嚴重磨損嗎?如是的話,,如何解決,?是不是就要換新的多路閥?! V: h1 j! V/ u7 K/ V1 D/ S
當多路閥結(jié)合部的“O“型圈老化時,,外部是不是可以看到漏的油,?  我沒看見有。
. V3 E6 U7 h; w
/ m+ a0 J8 a& P" ~7 DO(∩_∩)O謝謝
6#
發(fā)表于 2009-5-27 19:53:13 | 只看該作者
使用的環(huán)境有一定的原因,,但主要是產(chǎn)品的質(zhì)量,,當然操作也有一定的關(guān)系。如果出現(xiàn)配件損壞,,市場上是沒有賣的,,只有買新的。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-27 20:44:04 | 只看該作者
本帖最后由 宏聲 于 2009-5-27 21:03 編輯
& ~+ M' `! |7 m/ g7 V: v. r7 t' f; b/ _( ~- f0 I
好的,,太謝謝你了老師
8#
發(fā)表于 2011-1-22 19:11:27 | 只看該作者
質(zhì)量差的就是這樣,,主要是密封不良
9#
發(fā)表于 2014-10-16 10:44:13 | 只看該作者
1:檢查密封;/ t/ s; x7 o, r9 o4 u, R  k
2:油液雜志累積導致閥芯滑動受阻;
10#
發(fā)表于 2014-10-24 10:50:05 | 只看該作者
圍觀學習
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