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我國(guó)零部件加工企業(yè)數(shù)量還將繼續(xù)增長(zhǎng)

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發(fā)表于 2009-6-8 17:56:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
近來(lái),經(jīng)濟(jì)危機(jī)使我國(guó)零部件企業(yè)受到重壓,加上長(zhǎng)期以來(lái)零部件業(yè)散亂差,、技術(shù)水平低,使眾多業(yè)界人士呼吁國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)只有整合才能生存,。他們普遍認(rèn)為中國(guó)將遵循國(guó)外企業(yè)發(fā)展的規(guī)律,,零部件廠(chǎng)商會(huì)越來(lái)越少(福特汽車(chē)博物館中呈列圖表中記載,1929~1989年,,美國(guó)汽車(chē)企業(yè)從140多家到發(fā)展到僅20多家),。

  “但是,事實(shí)并非如此,。零部件企業(yè)數(shù)量非但沒(méi)有像美國(guó)逐年減少反而還在增加,,市場(chǎng)發(fā)展不但沒(méi)有日趨規(guī)范化、反而更加紊亂,,零部件行業(yè)也越來(lái)越繁雜,�,!眮喰驴聘笨偛媚咄蛴浾弑硎尽�

  有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,,我國(guó)零部件企業(yè)已從90年代中期的25000家增至目前的30000家,,每年平均增加至少500家企業(yè)。不僅如此,,整車(chē)廠(chǎng)商數(shù)目也從1994年政府公布優(yōu)化扶植等產(chǎn)業(yè)政策時(shí)的110多家,,增至目前的124家。

  事實(shí)上,,目前沒(méi)有人能確切知道中國(guó)到底有多少家零部件企業(yè),,僅浙江省大大小小就不少于兩萬(wàn)家。例如僅國(guó)內(nèi)并存的電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家為450多家,;而儀征雙環(huán)周邊地區(qū)的活塞環(huán)企業(yè)就有50多家,。結(jié)果是,長(zhǎng)期以來(lái)眾多良莠不齊的零部件商依然生存下來(lái),。而124家整車(chē)廠(chǎng)商中,,僅前10家就占據(jù)市場(chǎng)份額的90%,后100多家也依然立足市場(chǎng),。

  “經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡性決定中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)如同歐洲市場(chǎng)一樣"黑白"分明,,而是一個(gè)多層次、多產(chǎn)品混雜的市場(chǎng),,它們都需要不同的零部件供應(yīng)商,,構(gòu)成極其復(fù)雜�,!蹦咄硎�,。

  據(jù)了解,在上海國(guó)際零部件展上,,參展的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)從具備國(guó)際先進(jìn)水平的歐Ⅴ,、歐Ⅳ,到目前實(shí)行的歐Ⅲ,、歐Ⅱ,,甚至還會(huì)有歐Ⅰ、歐0,。就是說(shuō),,倘若發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商沒(méi)有技術(shù)能力生產(chǎn)歐Ⅲ~歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),還可以生產(chǎn)歐Ⅱ以下至歐0,,不能給最好的產(chǎn)品供貨,,也可以給次級(jí)的產(chǎn)品供貨。

  另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)約四千多萬(wàn),,其中包括供給近千萬(wàn)輛轎車(chē),、商用車(chē),還有約三千萬(wàn)摩托車(chē),、農(nóng)用車(chē),、工程機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)機(jī)等,。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商沒(méi)有能力為轎車(chē),、商用車(chē)供貨,還能為其他三千萬(wàn)輛的機(jī)車(chē)供貨,�,!半S著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和汽車(chē)業(yè)的高速增長(zhǎng),零部件市場(chǎng)需求還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大,。這也決定了目前零部件廠(chǎng)商數(shù)目不但不會(huì)減少反而會(huì)增加,。”倪威表示,。與此同時(shí),,整車(chē)領(lǐng)域也不斷涌現(xiàn)加入者。從電器,、空調(diào),、蜂蜜,、酒類(lèi)等各個(gè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向汽車(chē)或零部件領(lǐng)域,,市場(chǎng)容量隨之還在擴(kuò)大,零部件產(chǎn)品品種,、數(shù)量也會(huì)越來(lái)越多,。各種生活污水處理設(shè)備無(wú)閥過(guò)濾器,,環(huán)保配件價(jià)格優(yōu)惠,,焊管冷卻器,、油缸缸筒,、液壓油缸橡膠機(jī)械,、橡塑機(jī)械,、叉車(chē)噴塑,、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī),、結(jié)晶器銅管總成護(hù)欄除塵設(shè)備,、金剛石鉆頭,、精密鋼管無(wú)縫鋼管,、土工格柵,、橡塑保溫接線(xiàn)端子,、輸送機(jī)保護(hù),、防爆燈液壓件,、耐腐泵,、拋丸機(jī)代理銷(xiāo)售、油缸,、液壓缸,、活塞桿電爐,、點(diǎn)焊機(jī),、對(duì)焊機(jī)保護(hù)膜,、電腦剝線(xiàn)機(jī),、MBR膜生物反應(yīng)器電子包裝袋據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),,至2006年底,,中國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)5397億人民幣;2007年零部件工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6700億元,;2008年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值接近萬(wàn)億大關(guān),,達(dá)到9480.75億元。近年來(lái)每年平均以30%~40%的速度增長(zhǎng),。

  此外,,為保持地方財(cái)政稅收收入增長(zhǎng)的地方保護(hù)主義,國(guó)有企業(yè)體系以及龐大的整零關(guān)系體系的保護(hù),,都導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)不充分,,使得技術(shù)水平低、競(jìng)爭(zhēng)力差的產(chǎn)品一定時(shí)期內(nèi)長(zhǎng)期存在,,低等,、劣等產(chǎn)品企業(yè)從而能夠存活下來(lái)。

“50年后,,我國(guó)零部件廠(chǎng)商或許能夠遵循國(guó)際發(fā)展規(guī)律,,呈現(xiàn)出減少的趨勢(shì),。”倪威說(shuō),,“但現(xiàn)在還不行,。”
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發(fā)表于 2009-6-8 18:03:43 | 只看該作者
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