蘇州大方的液壓平板車千萬別買,！

sdsdsd2967622

我是蘇州大方前員工（管理層）,，如果猜得沒錯，這個車型應(yīng)該是DCY150系列,，采用每軸線16T*2懸掛的5軸線平板車,，你所提出的問題詳細(xì)原因看來也只有我會告訴你,，可聯(lián)系[email protected],，有機(jī)會會告訴你想知道的一切！�,。,。。,。,。。,。,。�

小鏈機(jī)

小心廠家報復(fù)你
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暈了,，多大個事,！怕就不會出來混了！出來混早晚要還的,！

蘇城朋友

現(xiàn)在寶鋼蘇冶已經(jīng)給蘇州大方注資了,。我同事現(xiàn)在也轉(zhuǎn)到大方去了。

wildwind

有問題找原因,，分析解決它,，不能一味的大喊大叫，設(shè)備出問題都是正�,，F(xiàn)象,，他們在設(shè)計制造上可能真出現(xiàn)了問題，好好溝通下,，解決了大家都會有提高

sdsdsd2967622

設(shè)計的失誤,，質(zhì)量控制的疏忽，一味的講求降低成本和加快制造速度,，也就造就了樓主抱怨,，解決起來也不難，只要知道了這里面的實質(zhì)問題，在交涉賠償和維修方面不必要通過法律途徑就可以達(dá)到目的,。

sdsdsd2967622

24樓的朋友,，我可要祝你去大方的朋友好運(yùn)了，呵呵......除非他非常懂這方面的技術(shù)或者是非常厲害的管理角色,，否則......................................

sdsdsd2967622

樓主的圖片顯示為16噸的懸掛系統(tǒng),，開裂的部位為懸掛架的立柱與關(guān)節(jié)支座部位，你可以取兩個部位的金屬材質(zhì)化驗一下,，它們不屬于同種材質(zhì)的鋼材,，在焊接時需要考慮兩種材質(zhì)在焊接后的應(yīng)力承受，所以要開大坡口焊透,，懸掛架焊接完成后需退火除應(yīng)力,，再進(jìn)行金加工方能完成該部件制造，以上的任何一個工藝環(huán)節(jié)缺失一道,，不開裂才怪,，以前公司這種型號的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)開裂問題絕非一兩起，要不然后期為何會出現(xiàn)32噸的改良型懸掛系統(tǒng),？,？？,？而且32噸的懸掛系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上完全顛覆了16噸懸掛的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念,，個中緣由懂行的應(yīng)該不需要我再解釋了！

一毛

看在蘇冶的份上,，頂一把,。希望能把大方做好，不然連蘇冶一起倒霉,。

lclg2000

又是一些不明真相的同志,，其實在國內(nèi)蘇州大方的平板車還是不錯的，至少比我們使用的其他國內(nèi)廠家的質(zhì)量要好,，28樓的一看就是懂這一行的啦,，32t，38T的懸掛從結(jié)構(gòu)上要比16t的好很多,，我們公司500T的平板車都是38T的,，超載百分之十幾都沒問題，呵呵,，建議你們還是和大方還好溝通下吧,，一般情況下他們肯定會跟你們解決的，至于價錢方面就看你們談判的智慧啦,，呵呵
/ {0 Q1 x: r# p( K/ ^懸掛為什么開裂,，有很多原因：1，從圖片上看焊接工藝確實不咋地（比我們使用的差些）：2，使用方可能超載的現(xiàn)象（這也符合國情）：3,，生產(chǎn)廠商的工藝和質(zhì)檢部門工作缺失4,，使用廠家保養(yǎng)不到位等