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做個機器的大門,鈑金加筋問題---請教

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1#
發(fā)表于 2009-6-19 09:36:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現(xiàn)在機器需要一個大門,結(jié)構(gòu)如圖,由于比較大,長1535,寬719.為防止變形考慮加筋,我想是按圖2加斜筋,可是領(lǐng)導(dǎo)說那樣不好,要求按圖1加工字筋,板厚為1.2或1.5MM.兩邊折變高20.: j  ?% t2 \+ q# ]5 ?6 q& l
這個是否也跟焊工師傅的技術(shù)有關(guān)呢,我們做的其他的類似件,兩個廠家,一個很平整,一個就有明顯的變形.是否考慮可以不加筋呢?請鈑金方面的師傅給些意見

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x
2#
發(fā)表于 2009-6-19 10:08:15 | 只看該作者
圖2加斜筋的外觀上就差了很多,折邊后如果不焊合縫,,加筋也不會太好,。
% s: m, f7 W7 N/ R( u) l
# }& Z/ {8 G# o+ @5 j設(shè)計上的確要多聽一下別的意見。: M8 M$ E) N. s0 u

) X* X6 H  }4 |8 p1 i- R4 g. i3 g9 w- j3 y
最好的設(shè)計就是妥協(xié),,折中滿足大多數(shù)合理的要求,。
3#
發(fā)表于 2009-6-19 10:27:41 | 只看該作者
這種單片的肯定不行,加筋也不是這種類型,,6 t  ^; Y! O# J- J

3 n' j* _* X, }& s: e防護門分有窗和無窗的,,有窗的先布置窗,做內(nèi)翻邊處理,,無窗的一般是在里側(cè)加沖壓成型的加強板,外板作翻邊咬合,,打開你汽車的車門看看,,捉摸一下就知道了,
- a/ u+ k; ^  A. L- d: E這是另外一個行當(dāng),,不是像機械設(shè)計做箱形梁那樣處理,,0 V. Y  @3 ^/ [- p8 T
昨天,我一個以前同學(xué)還到我這來處理類型問題,,是5.5米寬的門,,里面用鋼管加強,,內(nèi)板壓型,再高壓充聚氨酯,,你的面積小,,可以不用內(nèi)填充。

點評

mark  發(fā)表于 2011-10-23 01:28
4#
發(fā)表于 2009-6-19 10:36:27 | 只看該作者
四邊折彎就不需要加筋了
5#
發(fā)表于 2009-6-19 11:36:09 | 只看該作者
四邊折彎就不需要加筋了. r' O6 ^7 u" O" d6 l$ J
漂飛 發(fā)表于 2009-6-19 10:36

% X; `; C  H- ]: Y* m
' A' |7 o2 s5 y) V) y! {; o門的外形尺寸還是比較大,。應(yīng)該加筋 何況板材的厚度也不是很厚,。
6#
發(fā)表于 2009-6-19 13:03:36 | 只看該作者
1,板材太薄,用2.0的,,還要看生產(chǎn)廠,。
* z( T) T6 g1 W, U) q/ ~2,翻邊,,焊接縫,。
3 d. b1 D4 N1 b. n% U3,周邊焊加強筋,,用型材,。
7#
發(fā)表于 2009-6-19 13:14:05 | 只看該作者
也不知道誰說的有道理
8#
發(fā)表于 2009-6-19 13:14:13 | 只看該作者
這應(yīng)該有行業(yè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和示范的。
9#
發(fā)表于 2009-6-19 13:17:35 | 只看該作者
這個,,比威圖電柜的門小,。+ O( o5 N) ?7 x9 k6 U
你看威圖怎么處理門,你就怎么處理,,很好找的,,上威圖的網(wǎng)站上看看便知。
10#
發(fā)表于 2009-6-19 13:18:20 | 只看該作者
本帖最后由 sheetwell8014 于 2009-6-19 13:19 編輯
/ V" U2 }  c! A$ K8 U  @/ Q# v" j; u" ~8 h# S
我認為方案一還是不錯的,,這樣做好的門一般不會晃動,,特別是堅起來安裝之后!
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0 y2 _3 ~- A" r9 m" \, S& P& E$ F
這個是否也跟焊工師傅的技術(shù)有關(guān)呢,我們做的其他的類似件,兩個廠家,一個很平整,一個就有明顯的變形.是否考慮可以不加筋呢?請鈑金方面的師傅給些意見

4 |: c0 }$ D( E; t' }7 }( y2 F/ W: W對于材料和加工工藝有很高的要求,,這樣的門板如果在折彎之前校平一下,,應(yīng)該也很平整,即使這樣也需要加筋的,,對于長時間頻率高的開門有很好的加強作用,。
  V6 C0 Y% T# g另外,樓主的方案二我認為不可取,,加強筋一般最好能夠一直到折彎邊
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