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關(guān)于齒輪的效率---請教

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1#
發(fā)表于 2009-6-29 18:17:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
由汽車輪邊減速器的效率想起.* i; g4 J6 f' C7 Y
我們知道齒輪旋轉(zhuǎn)的力來自齒輪嚙合的圓周力,,那么在相同輸入力的作用下,,直齒受的圓周力最大,依次是斜齒和圓錐齒輪,。從而從效率考慮,效率最高的是直齒輪,然后是斜齒輪和圓錐齒輪,,并且斜齒輪螺旋角和圓錐齒輪得錐角越大,效能損失越大,。我這樣考慮對嗎,?
2#
發(fā)表于 2009-6-29 20:55:25 | 只看該作者
你的想法很對,,直齒輪的效率高是不錯的,但是也有它的缺點,,首先是嚙合系數(shù)低,,相對承載能力較低;再有,,對齒形誤差較為敏感,,容易產(chǎn)生噪音,并且很難解決,。
3#
發(fā)表于 2009-7-4 10:08:56 | 只看該作者
樓主說的的確有道理,。單純從效率來講應(yīng)該是這樣的。
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