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公司齒輪模數(shù)大都在0.2-0.5mm,，直徑都<30mm,，絕大多數(shù)直徑<15mm,，& o+ }6 z; |$ B d
要求7級齒輪精度，表面粗糙度0.8,。
1 v4 D# m: P4 t6 J5 W試制加工數(shù)量總共只有十多件,，每個齒輪也就1-3件。
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目前重慶加工狀況：) }3 e3 R# `. n' a. T3 N9 \ R) H
1 能加工這種齒輪的企業(yè)較少,，但還是能拭到一些,。- j$ p4 o7 @% w1 H* K
2 件太少，大企業(yè)根本不給加工,，只能找小廠,，但能加工的小廠極少。
4 M5 D K7 f( `) [; ^+ Q3 加工方式：滾齒,，量太少,，模數(shù)小,，根本不給滾,，滾了也沒磨齒的。
: g# Y2 v- f+ i0 s" { X/ ] 自己線切割，表面粗糙,，更沒磨齒,。- {( [) G1 C) v. q/ J2 b
4 檢驗，只能憑手摸眼看,，沒量具,。 c. v. a/ v( N- \, ^0 E
5 熱處理：因材料全是不銹鋼，與市面上的材料大多不同,，只能等著機會隨別人貨' H# g( r2 b! v
進爐,，別人一拉一大車，我們只是用個小塑料袋一提 ,，所以熱處理是按別人材料: H: a% p8 x! Q/ F6 ~
進行熱處理的,，硬度根本達不到要求，比如：調(diào)質(zhì)300HB多的,，變成淬火40HRC多,，
9 \ D1 \2 C: S* \2 u" ^ 淬火要求50HRC多的，只有HRC35左右,，更重要的是因沒有磨齒,，只能按調(diào)質(zhì)狀
4 z" |2 W3 p L3 z8 y( o 態(tài)加工（其實為淬火狀態(tài)HRC40左右），高頻更是想都不用想,，加工完了不淬火了,，
( ~7 A" Z0 ^, g2 e+ C 進入低溫滲氮。, `/ b' c1 O" T) W# q# V$ E
6 表面處理：因無法磨齒,，只能線割后洗下,，差不多了就去滲氮，經(jīng)常弄成碳氮共滲 7 b, A% I2 ]( \
其實要求都是低溫滲氮,。
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7 價格：件少而小,，別人如果按重量算錢也太少了，只有塊把錢,，如果價格高個十來
. H" g9 ]9 W2 K1 S0 d8 c, Z 倍也就算了,，可公司難報帳，說太貴了,。
6 \0 T2 F$ j6 `2 r
/ k& S4 U- s) }) o熟悉加工的大俠給點意見,，多謝啦！ |
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發(fā)表于 2009-7-2 16:30:40
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