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樓主: 鋤禾日
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電動(dòng)萬(wàn)向玩具車自動(dòng)轉(zhuǎn)彎是什么原理,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-7-17 10:59:40 | 只看該作者
就那么幾快錢一個(gè)的玩具,,機(jī)構(gòu)說(shuō)的太復(fù)雜,!應(yīng)該更簡(jiǎn)單,。
12#
發(fā)表于 2009-7-17 11:30:29 | 只看該作者
其實(shí)比較簡(jiǎn)單,根本就沒(méi)有所謂的萬(wàn)向輪而是一個(gè)軸套,,再在上面按上兩個(gè)小輪子,,電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)小輪子運(yùn)動(dòng),
而車身的輪子是只有在著地的情況下才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),,兩個(gè)小輪子控制方向,,正常情況下靠套筒受到的壓力保持前進(jìn),
如果受到阻力,,套筒很容易轉(zhuǎn)動(dòng),,小車也就很容易改變方向。
13#
發(fā)表于 2009-7-17 11:37:36 | 只看該作者
至于你把小車反過(guò)來(lái)看到套筒在轉(zhuǎn)動(dòng),,是因?yàn)榉催^(guò)來(lái)后,,套筒收到的壓力減小,兩個(gè)小輪子的傳動(dòng)軸與套筒之間有摩擦,,從而帶動(dòng)套筒旋轉(zhuǎn),。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-17 12:09:40 | 只看該作者
至于你把小車反過(guò)來(lái)看到套筒在轉(zhuǎn)動(dòng),是因?yàn)榉催^(guò)來(lái)后,,套筒收到的壓力減小,,兩個(gè)小輪子的傳動(dòng)軸與套筒之間有摩擦,從而帶動(dòng)套筒旋轉(zhuǎn),。
萬(wàn)里長(zhǎng)城長(zhǎng) 發(fā)表于 2009-7-17 11:37

真是高手呀和我現(xiàn)在想到一起去了哈哈,,你做電動(dòng)玩具車的嗎?
15#
發(fā)表于 2009-8-2 15:04:00 | 只看該作者
今天收拾兒子的房間,,赫然見(jiàn)到了這個(gè)久違了的玩具:
(輪子很多,,但僅轉(zhuǎn)盤和最后兩輪著地)


順手把轉(zhuǎn)彎底盤拍照,傳上來(lái)給大家看看
(去掉了扣板,,可見(jiàn)轉(zhuǎn)盤內(nèi)部):


它的原理是這樣的(正常行使,,俯視):


運(yùn)動(dòng)模式一:牽引模式
中心齒輪將動(dòng)力(逆時(shí)針)通過(guò)端面齒輪傳到前軸上,驅(qū)動(dòng)前軸運(yùn)轉(zhuǎn),。
由于這個(gè)驅(qū)動(dòng)力不是作用在盤系統(tǒng)的中心,,因而會(huì)產(chǎn)生等效力偶。

這個(gè)力偶的存在使得左右前輪在始終處在不平衡的驅(qū)動(dòng)之下(靠近盤齒端更有力),。

即使一開(kāi)始車輛不是前行的,,最終因?yàn)楹筝喌奈搽S作用而前行(運(yùn)動(dòng)面積要足夠大)。
于是車輛長(zhǎng)期無(wú)障礙行使時(shí),以比較大的圓圈逆時(shí)針行走,。

運(yùn)動(dòng)模式二:轉(zhuǎn)向模式
一旦前方遇到障礙,車輪打滑(靜摩擦變?yōu)閯?dòng)摩擦,,兩邊相當(dāng)),,然而
由于這個(gè)力偶的存在,轉(zhuǎn)盤隨即逆時(shí)針回轉(zhuǎn),,當(dāng)轉(zhuǎn)到某個(gè)角度,,阻礙消失,
則車輛得以回到牽引模式繼續(xù)行使,。

點(diǎn)評(píng)

大俠不僅對(duì)小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程解釋得仔細(xì),、到位,而且圖文并茂,,足見(jiàn)其功底深厚,! 對(duì)于該小車的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖,不知大俠是如何畫出的,?  發(fā)表于 2015-1-22 19:40
原來(lái)如此,,真是豁然開(kāi)朗。  發(fā)表于 2015-1-21 18:21
16#
發(fā)表于 2009-8-2 16:50:03 | 只看該作者
我還是不太 明白啊.
17#
發(fā)表于 2009-8-2 18:35:13 | 只看該作者
今天收拾兒子的房間,,赫然見(jiàn)到了這個(gè)久違了的玩具:
(輪子很多,,但僅轉(zhuǎn)盤和最后兩輪著地)
140462

順手把轉(zhuǎn)彎底盤拍照,傳上來(lái)給大家看看
(去掉了扣板,,可見(jiàn)轉(zhuǎn)盤內(nèi)部):
140463

它的原理是這樣的(正常 ...
dongjingzhij 發(fā)表于 2009-8-2 15:04

其實(shí)就是如果把小車放在廣闊大地上,小車前方長(zhǎng)時(shí)間無(wú)障礙時(shí),小車也不走直線,而是一個(gè)半徑很大的弧,對(duì)吧
18#
發(fā)表于 2010-4-13 02:47:16 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2010-4-13 09:38:19 | 只看該作者
有些類似于汽車后橋的差速器,,差速器是連接一個(gè)輪胎,在玩具車?yán)镒兂闪艘粋(gè)驅(qū)動(dòng)輪胎,,一個(gè)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),,當(dāng)玩具車沒(méi)有阻礙時(shí),輪胎旋轉(zhuǎn)傳動(dòng),,當(dāng)玩具車遇到阻力時(shí),,輪胎無(wú)法旋轉(zhuǎn),這時(shí)旋轉(zhuǎn)臺(tái)被迫旋轉(zhuǎn),,這時(shí)玩具車就開(kāi)始轉(zhuǎn)向啦
20#
發(fā)表于 2010-4-13 13:03:56 | 只看該作者
可以說(shuō)是差速器的簡(jiǎn)化版

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