獨(dú)臂時(shí)鐘-------結(jié)構(gòu)大猜想

掃街

如果從樓主的圖上看,，第二步用繩軸最省空間，而其它方案可用在大型獨(dú)臂時(shí)鐘上，比如城市廣場(chǎng)上，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景,。

動(dòng)靜之機(jī)

好了，超過(guò)20貼,，兌現(xiàn)承諾,。
- l, V( m; ^0 @8 P% Z1 t  H6 v# ^2 @  
俺的......方案Z
5 a& l# F  C6 ]( a$ q  [' ?
仔細(xì)分析原型產(chǎn)品的功能，發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)特色是將分針和時(shí)針的
旋轉(zhuǎn)中心“平移”到某處,。 于是用1:1 傳動(dòng)解決之,。如圖：
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* E6 i' n' O3 A, _4 J) y- O
! Y" Q6 A, U. g) @% ]6 [
' A! H8 x( {: m( v8 @6 W2 }- G至于這個(gè)1:1如何實(shí)現(xiàn)，就不是問(wèn)題了,。
; a( Y5 S5 ~# P6 Y) M
" E8 ]5 a3 s1 t不知道原型設(shè)計(jì)者對(duì)咱們?cè)谶@里“大肆”剖析其產(chǎn)品是否有意見(jiàn),。

這個(gè)東東定價(jià)暫時(shí)還查詢不到。,。,。

掃街

售價(jià)還用核計(jì)，低不了,，創(chuàng)意獨(dú)特,；但不會(huì)太高，畢竟不是黃金,。

藍(lán)夢(mèng)

不錯(cuò)的創(chuàng)意

syw開門造車

#22
$ Z4 w+ d% a+ H9 @% W  x

……
其設(shè)計(jì)特色是將分針和時(shí)針的旋轉(zhuǎn)中心“平移”到某處,。
1 Y" k: X6 B1 R* C+ E* F# s" C/ q于是用1:1 傳動(dòng)解決之。
' E# D# b9 `% m……
5 a# ?4 Q+ D9 {# u3 w* Vdongjingzhij 發(fā)表于 2009-7-25 15:30

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, b) P" ^5 J* R) `7 G2 K4 a2 F; Edongjingzhij 網(wǎng)友好,！
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# ~& I7 j, ?2 ~& O* y我的三個(gè)方案原理成立,，你的原理也成立。
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* Q: W) H" u+ w4 c但,，你的結(jié)構(gòu)比我的簡(jiǎn)單,！
; V/ D; D: H+ o/ D- e.
6 R/ h& L. p8 R' R* ^0 s* z" L但但,，我的B、C方案中的結(jié)構(gòu)負(fù)載能力強(qiáng),，可以做成大型的戶外裝飾,。.
+ U% W' I4 W6 u& R. p.
% J! @- U+ |4 D2 `! a5 }! U評(píng)分：
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我==90
! i9 U; h: _$ L6 f1 |1 f# D9 `.
% |; u' }! {; G/ ~, m你==100
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syw  090726---01.33

syw開門造車

dongjingzhij 網(wǎng)友好！
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又一覺(jué)醒來(lái)又想這道題中的問(wèn)題,，為明析,，則對(duì)我在26樓的發(fā)言做進(jìn)一步的闡述：
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( B. ^. @3 ?9 r/ g( ]  x4 E" x鐘表齒輪是一個(gè)典型的“齒輪組減速機(jī)”。
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我們知道,，減速機(jī)在減速的過(guò)程中,，其扭矩將以減速比乘積的方式放大。
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/ D9 A! G( J2 n, d* t8 E" H6 ^5 v對(duì)這道題的解,，你、我方案的區(qū)別在于：
我的方案是：時(shí)針軸,、分針軸,、秒針軸處，分別由三套各自獨(dú)立的減速機(jī)擔(dān)當(dāng),。
2 m& h* e+ o# t5 K0 K你的方案是：只有時(shí)針軸處一套減速機(jī),，分針軸、秒針軸與之共用,。
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這樣,，你的方案中，在分針軸處就存在一個(gè)因扭矩不夠,，會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,，
特別是在：.......09.15.15....和....14.45.45
8 x& w6 S5 p! T9 [7 ~& \這兩個(gè)時(shí)間值時(shí)，傳遞用的繩,、軸之間,，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
- D9 x. o( o* r0 i) K. b  m- ^.
- }, J7 O3 ^9 K& Y5 n4 T. \! r我的分析有道理嗎,？
, ?# J) I0 T, l" ?6 L. s.
syw   090726---06.06
! O, s6 f" R' C1 U. ]5 m( [.

動(dòng)靜之機(jī)

造車前輩居然把俺的方案給了高于自己的分?jǐn)?shù),，實(shí)在是謙虛+大度
# V% g' |9 s, U% P* i# B1 n8 F2 u
鐘表機(jī)構(gòu)是齒輪組，但有時(shí)是減速機(jī)組（電子鐘/表的馬達(dá)減速后先驅(qū)動(dòng)秒針）,，
有時(shí)卻是增速機(jī)組(發(fā)條式儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)先驅(qū)動(dòng)時(shí)針,，最后的高速端交給擒縱機(jī)構(gòu)調(diào)速)。
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我的方案看來(lái)必須是電動(dòng)的,，由步進(jìn)電機(jī)減速后先驅(qū)動(dòng)秒針裝置,，逐級(jí)減速后驅(qū)動(dòng)
' C; G4 k8 g% b$ R分針和時(shí)針，因此總驅(qū)動(dòng)力矩應(yīng)該是能夠保證的,。
8 s$ Z7 e$ a8 N! z! \& m
! H- `( I4 p" Y! I8 E, l' S- f. F至于本例傳動(dòng)分針臂的的（摩擦）力矩是否足夠,，估計(jì)用齒形帶或者多繞幾圈（輪軸
表面磨砂處理）應(yīng)該是可以保證的,，畢竟分針加秒針只有數(shù)克。傳統(tǒng)的臺(tái)式收音機(jī)內(nèi)部
# G7 m- K1 r" x, R: h! E, K2 u0 k9 g的繩輪機(jī)構(gòu)都能夠產(chǎn)生相當(dāng)大的摩擦力矩,。

動(dòng)靜之機(jī)

) }. q& \$ d3 M$ F2 S( \看來(lái)這個(gè)東東便宜不了,，設(shè)計(jì)者只打算造20只（限量版），外加一只藝術(shù)版,。
3 c9 I) y! ~' }
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2009-7-27 19:44 上傳

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芽芽芽

受教了~~

我愛(ài)社區(qū)

頭一次件這樣的表,，開眼界了，是否適應(yīng)生活中應(yīng)用呢