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樓主: ronaldcheng
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一個簡單的考題考倒一大片!

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441#
發(fā)表于 2011-7-27 15:23:15 | 只看該作者
好多答案哦~呵呵,真有意思啊~
442#
發(fā)表于 2011-7-27 22:51:09 | 只看該作者
有待研究,,期待最佳答案
  B9 S6 e6 ^4 k  u1 J
443#
發(fā)表于 2011-7-28 07:14:41 | 只看該作者
本帖最后由 zmq 于 2011-7-28 11:37 編輯 * }6 Y, y+ A0 k

0 p* G& {$ I5 ^0 p6 ?* g如果假定支架的轉(zhuǎn)速設(shè)為:NH,大齒輪的轉(zhuǎn)速設(shè)為:N80,,小齒輪的轉(zhuǎn)速設(shè)為:N40。當(dāng)我們給定整個機構(gòu)一個轉(zhuǎn)速,,其大小等于 -NH,,那么該機構(gòu)就成了一個普通的齒輪傳動機構(gòu),就有式:8 J1 `5 v4 c2 _
3 c! t/ y7 o; o6 L
                        ( N80  -NH )/( N40 -NH ) = z2 / z1
1 {  X7 X( I1 @              ) g, K# q& @3 }; T) s
現(xiàn)在  NH = 1,,N80 = 0,,  N40 = -1 ,這就是說小齒輪的轉(zhuǎn)速等于1,,其轉(zhuǎn)向與支架的轉(zhuǎn)向相反,。
  \: J- h6 Z  ]

# v& r8 R; c" w- O+ |1 U
1 [6 o& P: K; g$ j補充內(nèi)容 (2011-7-28 22:16):
0 C9 ~$ Q5 ^% o; T' u6 j" l' Y0 R在計算傳動比的時候,同時考慮轉(zhuǎn)向時,,計算公式應(yīng)該為:(N80-NH)/N40-NH)=-Z2/Z1,。故N40=3,方向與支架同向,。

點評

zmq
不能這樣理解,。給系統(tǒng)反轉(zhuǎn)NH后,大齒輪的轉(zhuǎn)速就變成了(N80-NH),,小齒輪的轉(zhuǎn)速就變成了(N40-NH),支架的轉(zhuǎn)速為0,,那么,系統(tǒng)就成了普通輪系,那就可以用普通輪系的傳動比公式,。  發(fā)表于 2011-8-16 06:19
理論上計算是這樣的,。但是可以這樣理解不:給整個系統(tǒng)加一個反向轉(zhuǎn)速NH,那么支架靜止了,。此時支架轉(zhuǎn)一圈相當(dāng)于大齒輪反轉(zhuǎn)一圈,,那么相應(yīng)的的小齒輪就轉(zhuǎn)兩圈了  發(fā)表于 2011-8-15 21:17
444#
發(fā)表于 2011-7-28 07:53:57 | 只看該作者
行星輪2與行星架的傳動比為1/2,所以當(dāng)行星架轉(zhuǎn)1圈時,,齒輪2轉(zhuǎn)2圈,,這是公轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)Z2/Z1=2,同樣是兩圈,,個人想法,,僅供參考
445#
發(fā)表于 2011-7-28 08:14:57 | 只看該作者
以參考系的不同來確定轉(zhuǎn)了幾圈?有點腦筋急轉(zhuǎn)彎的意思
446#
發(fā)表于 2011-7-28 10:26:17 | 只看該作者
請你們?nèi)?fù)習(xí)一下行星齒輪機構(gòu)的計算公式,!毫無依據(jù)的猜怎么行呢,?
447#
發(fā)表于 2011-7-28 11:07:59 | 只看該作者
Z1旋轉(zhuǎn)一圈,Z2旋轉(zhuǎn)兩圈,,是不是就是這么簡單啊
448#
發(fā)表于 2011-7-28 13:14:52 | 只看該作者
支持5樓
449#
發(fā)表于 2011-7-28 13:25:12 | 只看該作者
這其實就是運動參考系的問題,,如果以大地為參考系,讓連接架不動,,兩齒輪旋轉(zhuǎn),,那么,Z2旋轉(zhuǎn)兩圈,;如果連接架運動呢,,好像不好判斷了,其實如果把參考系設(shè)在連接架上,,則連接架運動與否,,都是Z1旋轉(zhuǎn)一圈,Z2旋轉(zhuǎn)兩圈,。
) G) q. R, \6 ~, w; r2 z我支持她
450#
發(fā)表于 2011-7-28 14:27:02 | 只看該作者
3圈哦,,桿的旋轉(zhuǎn)半徑是Z2的3倍哦,而走的路程一樣,,則旋轉(zhuǎn)是3倍。
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