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樓主: sxc6138
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車內(nèi)螺紋時(shí),,底孔直徑怎么算,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-10-20 10:08:50 | 只看該作者
我是新來的  能詳細(xì)說說具體怎么控制中差嗎,?8 [+ {; M1 e. `) G" ^
謝謝了
12#
發(fā)表于 2009-10-20 10:20:46 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-10-20 10:35 編輯 " k+ a; [; ~+ Q  W/ O
% y; {  S+ t+ d+ C+ m0 A
基本尺寸可以查表,,公差和螺紋精度有關(guān),比如:M76x4-7H的話' @4 H3 j. C8 Q0 g1 t
H=3.4643 c$ k' e$ E/ @* v! r; P
小徑D1=76-5H/4=Φ71.67
2 i! S- M( u* w8 o' E6 n& o. ~H7=0~+0.039 }: c( h4 D) g1 p2 H

# t! b! B" `7 K+ N9 z外螺紋M76x4-g64 ?4 ^, W: {6 G6 r) ^$ m  G
基本尺寸是Φ76,公差是-0.029~-0.01! u5 E1 j+ O% M
不曉得正確否
13#
發(fā)表于 2009-11-3 15:15:01 | 只看該作者
螺紋的精度高低測(cè)得是中徑
14#
發(fā)表于 2009-11-4 11:35:35 | 只看該作者
小徑車大,,大徑76
15#
發(fā)表于 2009-11-4 11:36:49 | 只看該作者
小徑車大,,大徑到位,螺紋公差主要都是用來控制中徑的
16#
發(fā)表于 2009-11-12 23:29:54 | 只看該作者
車螺紋,,控制中差最重要
17#
發(fā)表于 2009-11-13 14:22:40 | 只看該作者
這么大直徑的螺紋還沒有用絲錐加工的,,即使是大批量生產(chǎn),我認(rèn)為成本高,,效率低,,
18#
發(fā)表于 2009-11-13 19:46:28 | 只看該作者
再走兩刀啊 我比較呆板 所以就這樣做
19#
發(fā)表于 2009-11-14 10:40:15 | 只看該作者
長(zhǎng)見識(shí)了....................
20#
發(fā)表于 2013-3-15 09:29:12 | 只看該作者
本帖最后由 德富gd 于 2013-3-15 09:31 編輯
2 o; z6 F" C2 G" M) U4 @/ G' [3 R& h0 O/ y# b2 f6 u

加工鋼件和塑性較大的材料,擴(kuò)張量中等,,螺距小于1毫米的條件下,,采用下式:

D = d - t

式中:D—螺紋底孔或鉆頭直徑

d—螺紋外徑

t-螺距

加工鑄鐵和塑性較小的材料,擴(kuò)張量較小,,螺距大于1毫米的條件下,,采用下式計(jì)算:

D = d -(1.05t~1.1t)

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