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車內(nèi)螺紋時,,底孔直徑怎么算?

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11#
發(fā)表于 2009-10-20 10:08:50 | 只看該作者
我是新來的  能詳細(xì)說說具體怎么控制中差嗎,?
) q3 s( u8 _8 H5 q謝謝了
12#
發(fā)表于 2009-10-20 10:20:46 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-10-20 10:35 編輯
) Y  b1 u! \, t5 C2 X8 g, b  e. `' g$ t1 G* D" I
基本尺寸可以查表,,公差和螺紋精度有關(guān),比如:M76x4-7H的話
- G  s$ {3 L" ~0 o& j* uH=3.464; Q5 D& C( |( x7 h' u9 B, ]6 x
小徑D1=76-5H/4=Φ71.67
& o, `" k' V6 @$ LH7=0~+0.03( p. e, M, _4 q/ A7 t

6 \5 ^$ g: g& Z& G: q外螺紋M76x4-g6
& ^- A4 U7 P" k' |基本尺寸是Φ76,公差是-0.029~-0.01
- k8 a2 Y  v. `# P9 {' I不曉得正確否
13#
發(fā)表于 2009-11-3 15:15:01 | 只看該作者
螺紋的精度高低測得是中徑
14#
發(fā)表于 2009-11-4 11:35:35 | 只看該作者
小徑車大,,大徑76
15#
發(fā)表于 2009-11-4 11:36:49 | 只看該作者
小徑車大,,大徑到位,螺紋公差主要都是用來控制中徑的
16#
發(fā)表于 2009-11-12 23:29:54 | 只看該作者
車螺紋,,控制中差最重要
17#
發(fā)表于 2009-11-13 14:22:40 | 只看該作者
這么大直徑的螺紋還沒有用絲錐加工的,,即使是大批量生產(chǎn),我認(rèn)為成本高,,效率低,,
18#
發(fā)表于 2009-11-13 19:46:28 | 只看該作者
再走兩刀啊 我比較呆板 所以就這樣做
19#
發(fā)表于 2009-11-14 10:40:15 | 只看該作者
長見識了....................
20#
發(fā)表于 2013-3-15 09:29:12 | 只看該作者
本帖最后由 德富gd 于 2013-3-15 09:31 編輯 - B( _, P+ W) v  a1 i) A

0 B! }4 z! d' h: b: |9 l) n+ |, E0 K

加工鋼件和塑性較大的材料,擴(kuò)張量中等,,螺距小于1毫米的條件下,,采用下式:

D = d - t

式中:D—螺紋底孔或鉆頭直徑

d—螺紋外徑

t-螺距

加工鑄鐵和塑性較小的材料,擴(kuò)張量較小,,螺距大于1毫米的條件下,,采用下式計算:

D = d -(1.05t~1.1t)

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