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車床再造新概念及新工藝

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1#
發(fā)表于 2009-8-14 09:22:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車床占通用機床使用量50%,,車床使用多年后其他部分如:床頭箱,、走刀箱、溜板箱,、尾座等都可以通過更換齒輪、軸承、其他零件得以更新,,唯獨導軌或床鞍燕尾(直線移動部分)因有局部磨損從而影響加工精度,而導軌的修復是一個令人頭疼的問題,,以往的方法有二,,一是將床身(導軌在其上)部分拆解開運到大修廠(磨削)導軌;二是人工刮研,。本方法是創(chuàng)新的方法,,通過專用的設(shè)備和一套完整的工藝,將舊車床導軌修復或者改造成數(shù)控車床,,正常使用壽命延長20年,;節(jié)約能源,利國利民,。以下將從車床發(fā)展的基本情況,、車床導軌一般維修方法及年限、能耗及經(jīng)濟對比,、本發(fā)明工藝及方法,、數(shù)控改造幾個方面敘述。---------. p" I; @6 ~: S) ?$ U4 [. N
歡迎各位到我的博客去看看,。
2#
發(fā)表于 2009-8-14 09:26:27 | 只看該作者
樓主,,這是你的個人空間http://u.cmiw.cn/space.php?uid=359230
* W. L7 p. M/ \0 C: e* T8 X
9 h* ]& B  |+ t; N1 z& o8 x請把你的日志貼到這里。謝謝!
3#
發(fā)表于 2009-8-14 15:38:20 | 只看該作者
支持創(chuàng)新性應用,,開拓新的生意空間
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