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Control of Diesel Engines(已搜索,,無(wú)重復(fù))

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1#
發(fā)表于 2009-8-17 09:19:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
Control of Diesel Engines
4 b6 R: d) B( h4 n& S! ?1 \一篇國(guó)外的論文,,主要包括下述內(nèi)容:
4 L5 O. F  l& s$ {' A6 J$ I$ ?Basics4 c+ F( q- w2 S/ q$ z5 T
Control Objectives:% m. I; t5 {6 s8 P( D
Control Loops0 m8 Q! G. x6 s
Emission Control Basics
) G4 U# n* Z/ v% dProblem Solving Steps
3 h: \9 Q* x% t. ]7 p4 k5 F, gStationary Map Optimization9 ~- X* K- z) V) s3 a% v
Current Industrial Applications:
# S0 O, w+ @2 v: r4 T* |( S* f1 MSpeed and Timing Control
8 `# }* F0 k4 E% G) tEGR Control/ u) A$ [1 g6 L* ?' m
Modeling
8 q" f3 U5 l2 @Black-Box Models( f0 M7 c, C' R3 w! }( U1 `0 Z
Nolinear Controls) L4 c1 `; o% z0 M4 g
Boost Pressure Control
9 o7 V2 z8 r9 m& K( D0 D; bTorque & Speed control

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2#
發(fā)表于 2009-8-17 21:01:47 | 只看該作者
不知看懂看不懂
3#
發(fā)表于 2009-8-18 20:35:55 | 只看該作者
反正我是真的看不懂�,。,。�
4 T3 b( @, g1 }5 e看到英文那是頭疼啊
4#
發(fā)表于 2009-8-19 09:08:11 | 只看該作者
謝謝,!最基礎(chǔ)的思路永遠(yuǎn)不會(huì)變,,這篇文章不過(guò)時(shí)

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