螺絲防松動技術(shù)

紫萍

    汽車摩托車在行駛中會受到強(qiáng)烈震動,，特別在路況復(fù)雜的場合更是如此。螺紋緊固件是靠扭緊時(shí)產(chǎn)生的軸向預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)的,。在劇烈震動中這種預(yù)緊力逐漸減小就會導(dǎo)致松動,。螺栓松動的形式有橫向轉(zhuǎn)位、橫向平移和軸向應(yīng)變等三種形式,，這些松動形式都會造成螺絲間或螺帽與支承面間的位移——自松現(xiàn)象出現(xiàn),。防松技術(shù)國內(nèi)外均曾做過大量研究，采用了多種辦法,，例如：尼龍自鎖螺帽,、金屬自鎖螺帽、彈簧墊圈,、內(nèi)外彈簧墊圈及厭氧膠鎖固等,。對比試驗(yàn)結(jié)果表明厭氧膠法效果最好，尼龍自鎖螺帽次之,。日本三鍵公司曾做過試驗(yàn)：用M10螺栓分別采用彈簧墊圈法和厭氧膠法防松動,，在振動臺上(頻率2000次/min、振幅2mm,，加速度4-5g)振動30天,，結(jié)果是：預(yù)緊扭矩均為100kg•cm，彈簧墊圈松出扭矩降為50kg•cm,，即降低了50％,，而厭氧膠法的松出扭矩為150kg•cm，增加了50％,。用厭氧膠鎖團(tuán)防松的其他優(yōu)點(diǎn)是：因螺紋間都被厭氧膠充填對金屬起到了防腐作用并有防漏功能,；工藝簡便、成本低廉,，其成本只有鎖緊螺帽的1/4-1/8,；另外厭氧膠已經(jīng)系列化可滿足不同應(yīng)用場合需要。

　　選擇厭氧膠時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①根據(jù)螺紋直徑,、間隙大小,、震動程度、是否經(jīng)常拆卸等情況選擇合適的膠種,，一般而言,，螺栓直徑大、受震強(qiáng)烈而又不經(jīng)常拆卸的部位,，宜選用高強(qiáng)度厭氧膠,；間隙大者選用粘度大的膠種；需經(jīng)常拆卸的螺栓應(yīng)選擇中低強(qiáng)度的膠種；②螺紋中雖不要求特別清潔,，但也不可有大量油污或銹蝕層,，否則會影響固化速度和粘接強(qiáng)度；②銅,、鐵等元素可加快厭氧膠固化速度,，而不銹鋼、鍍鋅件以及塑料,、玻璃等則屬于“惰性表面”,，即不能促進(jìn)厭氧膠固化，厭氧膠用于這些材質(zhì)欲加快其固化,，可使用固化促進(jìn)劑(如M促進(jìn)劑等),。④已固化的厭氧膠清除法見已固化膠粘劑的清除方法。

mtangzc

目前,，最先進(jìn)和效果最好的防松方式是唐氏螺紋緊固件防松方式,。
( Q5 |$ o; S* r. {唐氏螺紋同時(shí)具有左旋和右旋螺紋的特點(diǎn)。它既可以和左旋螺紋配合,，又可以和右旋螺紋配合,。
; C3 l9 g& `5 g' u* {) s聯(lián)接時(shí)使用兩種不同旋向的螺母。工作支承面上的螺母稱為緊固螺母,，非支承面上的螺母稱為鎖緊螺母,。使用時(shí)先將緊固螺母預(yù)緊，再將鎖緊螺母預(yù)緊,。
在振動,、沖擊的情況下，緊固螺母會發(fā)生松動的趨勢,，但是,，由于緊固螺母的松退方向是鎖緊螺母的擰緊方向，鎖緊螺母的擰緊恰恰阻止了緊固螺母的松退,，導(dǎo)致緊固螺母無法松動,。
唐氏螺紋緊固件利用螺紋自身矛盾，以松動制約松動,，起到“以毒攻毒”的效果,。它的發(fā)明標(biāo)志著緊固件領(lǐng)域中的振松問題得到突破性的進(jìn)展。
該方法已經(jīng)被編入《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》化工版,，陳大先主編,。

我愛9580

目前,，最先進(jìn)和效果最好的防松方式是唐氏螺紋緊固件防松方式。

ybgjh

目前,，最先進(jìn)和效果最好的防松方式是唐氏螺紋緊固件防松方式,。+ _. n(

堯天

看看機(jī)械設(shè)計(jì)手冊中的唐氏螺紋部分
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門前的小木橋

購買這套手冊就行了,。

南工

學(xué)習(xí)了……
  {: b1 ?# W2 w謝謝……

jiangsuchensong

只知道機(jī)械書上說的那些防松,，不過看上去化學(xué)放松更好點(diǎn)啊貌似

wj-1979

學(xué)習(xí)的,，謝謝

liuyuanqing2009

hao !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!