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標(biāo)題: FANUC 0I-TC系統(tǒng)數(shù)車奇怪問題---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-20 19:58
標(biāo)題: FANUC 0I-TC系統(tǒng)數(shù)車奇怪問題---請(qǐng)教
求助：FANUC 0I-TC系統(tǒng)數(shù)車奇怪問題,，F(xiàn)ANUC 高手進(jìn),。

FANUC 0I-TC系統(tǒng)數(shù)車,，在自動(dòng)狀態(tài)下,，車削工件在G1段停車（液壓主軸水泵都停）,，刀具停在正在車削的位置,，G0段不停,，彈出報(bào)警頁(yè)面,，但無報(bào)警號(hào),，有時(shí)連報(bào)警頁(yè)面也不彈出,，測(cè)試不加料空車，正常,，看梯形圖也沒問題,，不知哪里出了問題，望高手解答,。謝謝,。

作者: azhu008 時(shí)間: 2009-9-20 20:22
無法判斷，你說的G0G1是在哪,。跳到報(bào)警畫面,。應(yīng)該和程序關(guān)系不大�,？赡� 是機(jī)床短暫短路,，

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-20 20:56
機(jī)床肯定是在報(bào)警了。
出現(xiàn)這個(gè)問題后,，要重起機(jī)床嗎,，還是直接復(fù)位就可以了？
看下主軸變頻器,，進(jìn)給軸,，水泵有沒有過載？因?yàn)槟愕乃靡苍谶\(yùn)行,，繼電器有沒有接滅孤器,？

wujp

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-20 20:59
樓上,，程序沒問題，在G1切削過程中的任意位置停,，G0快速不停,，查報(bào)警履歷，當(dāng)時(shí)是1010報(bào)警,，看梯形圖顯示急停開關(guān)瞬間吸合,，然后瞬間斷開。

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-20 21:10
3樓,，直接復(fù)位就行,，可接著加工，可能一件或兩件后,，又停了,。水泵也停了，應(yīng)該沒過載,，有滅弧器,。報(bào)警問題在4樓詳細(xì)說了一下，一年多的設(shè)備,，韓國(guó)產(chǎn),。

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-21 09:10
本帖最后由 wujp 于 2009-9-21 09:11 編輯

樓上，程序沒問題,，在G1切削過程中的任意位置停,，G0快速不停，查報(bào)警履歷,，當(dāng)時(shí)是1010報(bào)警,，看梯形圖顯示急停開關(guān)瞬間吸合，然后瞬間斷開,。
/ l2 a4 v2 h! T/ D+ H. z: G) @9 oma1981 發(fā)表于 2009-9-20 20:59

??????
急停開關(guān)之類的保護(hù)電路一般情況下都是常閉觸點(diǎn)的，拍下急停開關(guān)就會(huì)斷開觸點(diǎn),，接著報(bào)警,。
既然有報(bào)警，就先把報(bào)警解決掉吧,。

wujp

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-21 12:43
急停開關(guān)是常閉的,，檢查急停開關(guān)沒問題，機(jī)床自強(qiáng)制急停,，不是人為拍下,，找不到問題，郁悶

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-21 19:29
把PMC傳給我看一下,。
急停用新的線重新接過,，只接一個(gè)好的急停開關(guān),。試一下

wujp

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-21 19:44
WUJP,明天這個(gè)時(shí)間把PMC傳給你，現(xiàn)在手頭沒有,，把郵箱留一下,，謝謝你

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2009-9-21 20:16
感覺還是像過載，最好換一個(gè)新的急停按鈕,。有鉗形表嗎,？測(cè)一下各電機(jī)的在線電流是否在允許范圍內(nèi)。也許是哪里有點(diǎn)接觸不良,，觸點(diǎn),、接口等。

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-21 20:16
[email protected]

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-21 20:25
樓上,，謝謝,，明天測(cè)一下，把數(shù)值貼出來,，你說的允許范圍數(shù)值,，我沒資料不知允許值，請(qǐng)明天幫我看一下,。

作者: 數(shù)控散人 時(shí)間: 2009-9-21 21:02
如果確認(rèn)是由于外部報(bào)警引起的, 則僅可能是由于外部觸點(diǎn)引起的(過載保護(hù),急停等).
如果是G00和G01的區(qū)別, 則僅可能和主軸轉(zhuǎn)速到達(dá)信號(hào)(SAR)有關(guān).

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-22 19:51
數(shù)控散人版主,，能否詳細(xì)講解主軸轉(zhuǎn)速到達(dá)信號(hào)（SAR）,謝謝，[attach]146889[/attach]附PMC,高手幫看一下,。

作者: 數(shù)控散人 時(shí)間: 2009-9-22 21:19
懷疑樓主的1010#報(bào)警和G00/G01現(xiàn)象沒有關(guān)系. 請(qǐng)樓主把報(bào)警履歷表清空了, 再試一下.
關(guān)于"SAR"信號(hào)的含義, 等有時(shí)間了再專門探討吧.

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2009-9-22 21:21
粗看了一下,，應(yīng)該是限位開關(guān)有誤觸發(fā)或接觸不良，仔細(xì)檢查限位開關(guān)及其線路,。至于G00和G01的問題,，純屬巧合，根本就沒用到SAR信號(hào),。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2009-9-22 21:48
更正：G00和G01不是巧合,。
G00和不裝活空跑時(shí)機(jī)床不吃刀，G01一吃刀,，機(jī)床有震動(dòng),，由于限位（開關(guān)或線路）有問題，一震動(dòng)就會(huì)誤動(dòng)作,。簡(jiǎn)單的判斷辦法：一直按著超程解除開關(guān),，如果故障消失，那一定是限位的問題,。注意程序的正確性,，撞了俺不管。

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-23 11:47
樓上,，我一開始只檢查了限位開關(guān)的連線,，沒問題的,，你說的方法我試一下，有結(jié)果了貼出來,，謝謝,。

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-24 19:20
限位開關(guān)沒問題。

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-24 20:05

限位開關(guān)沒問題,。: C5 J5 A+ m9 |6 \
ma1981 發(fā)表于 2009-9-24 19:20

你的意思是按住超程釋放的按鈕來運(yùn)行程序還是有報(bào)警嗎,？

wujp

作者: ma1981 時(shí)間: 2009-9-27 19:48
謝謝各位，問題找到了,，是電柜里的接觸器KM040松動(dòng),，觸點(diǎn)有氧化，清除后,，裝上,，問題解決。

作者: wujp 時(shí)間: 2009-9-27 21:30

謝謝各位,，問題找到了,，是電柜里的接觸器KM040松動(dòng)，觸點(diǎn)有氧化,，清除后,，裝上，問題解決,。
- l5 T# }$ ]* U+ @ma1981 發(fā)表于 2009-9-27 19:48

你應(yīng)該說明這個(gè)KM040是接到哪里去的,。這樣大家才能明白。

wujp

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