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國產(chǎn)最新型殲8T型戰(zhàn)斗機(jī)

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發(fā)表于 2009-9-24 15:52:32 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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2#
發(fā)表于 2009-9-24 22:30:35 | 只看該作者
這方面的東東不是很多
) g6 e, I" D; J- y& w6 x這方面的東東不是很多; _. _( G! t7 s/ o
這方面的東東不是很多
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-25 08:21:48 | 只看該作者
確實(shí)很少,,不知道與以前的殲八有什么區(qū)別,?
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 樓主| 發(fā)表于 2009-9-26 08:57:31 | 只看該作者
《航空檔案》上的一文說殲8T:
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在2008年珠海航展展示的一張中國飛機(jī)發(fā)展時間表上,除水上飛機(jī),,先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)和大型飛機(jī)之外,,被稱為殲-8T的殲-8Ⅱ改進(jìn)型號赫然排列在2008年后型號構(gòu)成的顯著位置上。這個型號的出現(xiàn)證明,,大量生產(chǎn)服役的殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)在中國航空武器裝備構(gòu)成中的地位,,使其在未來仍然能夠獲得繼續(xù)改進(jìn)完善的機(jī)會。 + x7 a& K( L9 f( R( W' c: u9 b) ]

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7 g8 P) a- y8 |6 S% j; w& s2 e! T) C) k' r

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  殲-8繼續(xù)存在的價值 4 Z6 I. i' A) M5 l/ b
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% b$ Q& @! `- e6 h4 C/ |( `4 Q& `. N: B  I% N: I

% G1 M: J5 y% z9 G: Y  殲-8Ⅱ雖然在整體技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)性能上與國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)之間存在著一定的差距,,但殲-8Ⅱ的飛行性能和載荷航程條件在二代戰(zhàn)斗機(jī)中處于較好的水平,,采用新航電設(shè)備和機(jī)載武器系統(tǒng)的改進(jìn)型號有能力在高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中與周邊三代戰(zhàn)斗機(jī)對抗。該系列后期改進(jìn)型仍然可以依靠價格低廉和成熟可靠的優(yōu)勢,,在相當(dāng)長的一段時間里保持戰(zhàn)斗力和生命力,。
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  氣動改進(jìn) , t* Z1 Y9 G7 Y8 u' a( r* `* ]
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  殲-8Ⅱ戰(zhàn)斗機(jī)的大后掠角三角翼對飛行性能影響最大,也是改進(jìn)中必須要改動的關(guān)鍵項(xiàng)目,。目前改進(jìn)機(jī)翼的設(shè)想是在機(jī)翼內(nèi)側(cè)增加與F-5E類似的小面積邊條,,這不但可以增加機(jī)翼的有效面積,而且在有迎角的飛行狀態(tài)時可利用邊條渦提高機(jī)翼的升力性能,。氣動上其他改動內(nèi)容還包括:邊條外側(cè)的機(jī)翼前緣在原有翼形的基礎(chǔ)上修改,將后掠角降低到52-55度,;在機(jī)翼前緣增加全展長的縫翼,;取消上翼面安裝的翼刀;根據(jù)前緣后掠角的變化,,適當(dāng)增加機(jī)翼翼展和機(jī)翼后緣副翼的長度,。
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1 k- Q9 @- I( s* p. W  殲-8Ⅱ改進(jìn)機(jī)翼后可獲得減阻增升、改善起降條件和提高機(jī)動性能的效果,,如果新機(jī)翼的副翼操縱系統(tǒng)采用電傳取代現(xiàn)有的機(jī)械-拉桿,,不但可以使機(jī)翼內(nèi)部空間更加寬裕,還能夠提高飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)操縱性能,。為了在改進(jìn)后保持飛機(jī)操作能力和飛行品質(zhì),,可以利用殲-8ⅡACT的技術(shù)成果改裝縱向四余度電傳飛行控制系統(tǒng)。采用電傳飛控系統(tǒng)和靜不安定設(shè)計(jì)后,,只需要對部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)就可以將最大使用過載提高到8G以上,。
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/ L, ]8 p6 j7 T5 B, R  增加模塊化多任務(wù)艙
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' E0 ?# q5 q# v( r% e4 A1 Y/ _1 T
  殲-8Ⅱ多用途改進(jìn)中完全可以利用駕駛艙后航炮位置的空間開發(fā)不同用途的保形功能艙。首先改進(jìn)航炮艙,,將標(biāo)準(zhǔn)的23-3航炮和彈藥安裝在體積較小的艙內(nèi),;然后按照執(zhí)行不同任務(wù)要求的需要,開發(fā)空戰(zhàn),、偵察和導(dǎo)航/瞄準(zhǔn)三種可互換的任務(wù)系統(tǒng),。偵察任務(wù)艙可以將雷達(dá)和照相偵察設(shè)備安裝在半埋艙體內(nèi),使用該任務(wù)艙的殲-8Ⅱ可以執(zhí)行全天候高、低空戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù),。執(zhí)行低空突防和精確打擊任務(wù)的導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)裝置也可安裝在任務(wù)艙中,,任務(wù)艙前方可以垂直安裝前視紅外攝像機(jī)和地形跟蹤雷達(dá),任務(wù)艙后方設(shè)置內(nèi)裝激光瞄準(zhǔn)裝置的半球形光學(xué)窗口,,利用保形任務(wù)艙實(shí)現(xiàn)突防和精確打擊所需要的導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)功能,。 5 A; |3 {" v' G8 m! p4 A% x; x
, r1 N# I* l+ A4 I0 y$ R

3 {& ]3 m# y# D5 J1 Q8 {
# G& R6 l# {/ }, N9 [" }
* N8 J' ]8 l; |' [% m  殲-8Ⅱ在執(zhí)行任務(wù)時可以根據(jù)需要選擇模塊化半埋功能艙,利用模塊化任務(wù)設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)體上實(shí)現(xiàn) “一機(jī)多用”的功能,,在不增加飛機(jī)數(shù)量的同時提高殲-8Ⅱ部隊(duì)的任務(wù)范圍和裝備使用彈性,。
5#
發(fā)表于 2012-7-31 16:37:31 | 只看該作者
飛機(jī)過度細(xì)長,造成縱向強(qiáng)度低,,飛機(jī)結(jié)構(gòu)過重,,。,。,。說明設(shè)計(jì)師水平低。
6#
發(fā)表于 2012-12-20 12:11:36 | 只看該作者
殲八改個偵察機(jī)還湊合,,教練機(jī)還是歇了吧,!
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