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樓主: youdai36
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導軌磨V型導軌在水平平面內的直線度對工作臺的平面度的影響

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11#
發(fā)表于 2009-9-30 22:29:54 | 只看該作者
本帖最后由 天水藍 于 2009-9-30 22:31 編輯 9 y9 c" x4 j. w$ h  n2 n, l

3 `) o7 e  {3 B6 k4 m* A還有一點提醒樓主,,就是上面提到的 均化 作用。9 k- R$ b- p' v8 @
我們在調整/約束直線度的時候,,不簡單通過極限值判定好壞,。比如,一條導軌,,直線度是0.04,, 但是,導軌的形狀是 從頭到尾 均勻彎曲的,,呈 比較完美的“弓形”這種情況下,,即使直線度誤差比較大,實際滑臺的運行狀態(tài)卻會比導軌自身的直線度要好,。但是,,如果測量出的導軌直線度,兩端筆直,,中間某個地方有明顯的局部突起,,如同心跳電波的形狀,即使偏差不大,,比如0.02,, 可能實際滑臺的運行直線度倒比前一種結果還糟糕。
! S/ d0 s+ B. ?& l/ Q導軌的幾何精度是個綜合分析的結果,,是個心細的活兒,。
$ ]1 I0 C1 m& s  {5 f3 C
" [3 W' C; i8 `' `- x6 F慚愧我是做機床大修出身的,不過好多年沒做了,,這些都是多年前接觸過得到的經(jīng)驗,。希望能對同行有所幫助
12#
發(fā)表于 2009-10-1 09:18:45 | 只看該作者
必然是小于0.004
13#
發(fā)表于 2009-10-28 23:48:04 | 只看該作者
雙V形導軌我正在修理一臺5米俄國車床,,如果配刮的話很難保證接觸精度,任何一個地方超過3絲就會造成一個面接觸點很少,,可靠性就得不到保證
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