備戰(zhàn)大飛機 西飛集團近億歐元購波音配件公司

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中國本土飛機制造企業(yè)正一步一步謀求壯大自身實力,。         來自國家商務部網(wǎng)站的消息稱，隸屬于中國航空工業(yè)集團公司的西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司(以下簡稱西飛集團)已經(jīng)與奧地利最大的波音飛機配件公司菲舍爾先進復合構(gòu)件股份公司 (FACC)簽署協(xié)議,，以收購后者91.25%的股份,，該條消息同時評價這一收購行動是“中國本國的飛機制造業(yè)向成為波音和空中客車公司競爭對手這一目標邁出的重要一步�,！�         FACC方面表示,，此次交易有望于今年四季度末完成，并表示收購有利于該公司的業(yè)務發(fā)展計劃,，在此前的2008~2009財年中,，F(xiàn)ACC實現(xiàn)收入約2.77億歐元，虧損1960萬歐元,。         尚待管理部門批準         消息顯示,，西飛集團已經(jīng)收購了FACC共91.25%的股權(quán),，雙方已于近日在北京簽署了相關(guān)合同，但消息并沒有透露收購價格,。有專家估計,，F(xiàn)ACC的價值約為1億歐元，以此計算,，西飛集團此次拿出的收購款將高達9125萬歐元,。         有知悉此次交易事宜的人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，中航工業(yè)集團一直有收購國外飛機零部件供應商的想法,，但其不愿對此次交易詳情作出置評,。而奧地利當?shù)孛襟w早在2007年的報道中即稱，原中國航空工業(yè)第一集團公司曾有意收購FACC,，當時,，F(xiàn)ACC內(nèi)部已經(jīng)表示了出售股份的意愿，F(xiàn)ACC方面認為,，作為一個資本密集型的企業(yè),，公司需要大量投資。FACC公司透露,，此次交易尚需等待管理部門批準,，預計全部交易將于今年年底前完成，所籌得的資金則將用于公司的研發(fā)計劃,。          西飛集團是我國大飛機項目零部件供應商之一,，此前，西飛集團控股的上市公司西飛國際(12.40,-0.55,-4.25%)(000768.SZ)已和中國商飛公司簽署了C919項目機體6個工作包的理解備忘錄,，取得了中機身,、外翼翼盒、副翼,、后緣襟翼,、前緣縫翼和擾流板等6個工作包的供應商資格。          有利大飛機研制          據(jù)悉,，F(xiàn)ACC的股權(quán)結(jié)構(gòu)包括分別持有47.5%股份的奧地利鹽業(yè)公司,、和滑雪板制造商Fischer公司，此外,，公司董事會主席WalterStephan持有剩余的5%股份,。在2008至2009財年中，F(xiàn)ACC實現(xiàn)收入約2.77億歐元,，運營利潤640萬歐元,，凈利潤虧損1960萬歐元。股權(quán)出售計劃完成后,，F(xiàn)ACC原股東仍將持有8.75%股權(quán),，這被認為仍保留了參與決策的權(quán)利,。FACC稱，收購完成后,，公司廠址,、研發(fā)部門仍將保留在奧地利，也不會進行裁員,。         上述知悉此次交易事宜的人士告訴記者,，承擔我國大飛機研制任務的中國商飛公司此前已向各主要供應商發(fā)出標書，此次西飛集團收購FACC,，也將有利于大飛機的研制進程,。成立于1989年的FACC對我國飛機制造業(yè)并不陌生，該公司是波音,、空客等飛機制造商主要的內(nèi)飾供應商,，并已成為ARJ21飛機內(nèi)飾供應商之一，F(xiàn)ACC將為ARJ21飛機提供包括行李箱,、天花板,、飛機駕駛艙隔板等在內(nèi)，價值高達1.4億美元訂單的設備,。     西飛集團目前已是我國大飛機項目零部件供應商之一,，F(xiàn)ACC則主要生產(chǎn)機翼零部件及飛機內(nèi)飾系統(tǒng)，此前已成為ARJ-21飛機內(nèi)飾系統(tǒng)供應商,。