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睿智的狼

正面吊最大的特點,，一是可以跨箱作業(yè),，即可越過堆垛1～2列集裝箱,，或者跨過1列鐵路車皮,，進(jìn)行集裝箱的裝卸,；二是可以代替岸橋，裝卸駁船艙內(nèi)位于碼頭地平面之下的集裝箱,，最遠(yuǎn)距離可達(dá)艙內(nèi)第3排,。此外，與叉車相比,，正面吊的起重量較大,，作業(yè)更靈活，堆垛堆得更高,，作業(yè)效率也較高,。
現(xiàn)在正面吊有著很廣闊的市場

請了解正面吊的人來談?wù)劷?jīng)驗,討論技術(shù)問題.也歡迎拋磚.

開心

/ O. o! |7 q* F8 {' E# `: c( }還真不清楚，從百度搜了幾張看看,，有明白的請分享

港口維修

好像正面吊不可以裝卸駁船吧,，因為一般駁船艙底有2,、3層呢

51機械動畫

正面吊很實用,，我最近的港口物流圖紙中用到過,。

xuwenguo

據(jù)我了解,正面吊在堆場里用的比較多,在岸邊也是配合駁船船吊作業(yè),目前還不能代替岸橋和門機.我們公司正面吊的品牌有:卡爾瑪和CVS兩種.

841031

我們用地卡爾瑪?shù)兀�都是在堆場中幫忙裝卸車用�,�,！

polpiero

我們公司現(xiàn)在暫時還只用空叉。

nanzi770

有需要正面吊學(xué)徒的嗎,？人在上海 詳細(xì)的可以電話談 15900976753   QQ 317662487

江南白衣

正面吊是堆場內(nèi)機械,，不是岸邊設(shè)備，當(dāng)然不能卸船或裝船,。一般是用來裝車或卸車的,，主要用于裝卸重箱，空箱大都采用堆高機裝卸,，用正面吊油耗高且效率低下,。廠家品牌有卡爾瑪，林德,，PPM,，柯尼，三一,，通瑪科等等....一般公認(rèn)卡爾瑪為正面吊第一品牌,。

篵頭洅淶

胡說八道,，正面吊我見的多了，那里像他說的那樣呀

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