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本帖最后由 longlong516 于 2009-11-26 14:26 編輯 9 @( ~% g8 n8 u& J
2 C/ a9 C# V& F6 O- g/ C前兩個周一直在車間調(diào)試設(shè)備,!8 l7 h9 }2 r, M( p
設(shè)備是高低壓潤滑站!6 z, r6 ^" ^% z
低壓系統(tǒng)就是給電廠的脫硫項目上用的一次風(fēng)機或送風(fēng)機的軸承潤滑- P) K" M8 K8 L9 P
高壓系統(tǒng)就是其相應(yīng)的風(fēng)機扇葉進行+30到-30的動調(diào),!! K3 {6 i5 l! c# ^7 r
大致原理:低壓提供全流量---經(jīng)過過濾與冷卻---一部分直接通過流量計潤滑/一部分進過減壓閥給高壓泵供油---高壓泵供油,!
$ }4 _6 s8 X5 l/ c* \調(diào)試內(nèi)容也很簡單:設(shè)備所有機械電氣的元件運行一切正常就OK!8 l& ~0 |6 a9 {. ~7 o1 c
由于應(yīng)用在電廠環(huán)境,所以高低壓泵裝置是一備一用,也就是一臺站上有4套泵裝置,!
2 `" _; ~; @" X+ g得分別調(diào)試其中一低壓泵裝置和一高壓泵裝置,,: T) ]: I4 |# x0 n0 _
1)低壓泵位置布局原因,
/ L6 P5 S; v( A1 e先啟動靠內(nèi)的沒問題,;
& ^* w: y$ O' y' x" E5 p5 u先啟動中間的低壓泵后,再換啟靠內(nèi)的往往在空轉(zhuǎn),不出油,;
0 P9 T$ l$ n4 @$ |6 g經(jīng)過簡單拆接頭排氣就解決了。, \ ^" P, y* V; i. |
2)高壓泵位置對等到不產(chǎn)生布局問題,,但經(jīng)過減壓閥到高壓泵裝置進口這段距離同樣有氣體存在而導(dǎo)致高壓泵在空裝無油的情況,!簡單排氣后都能解決!0 ]% |+ z; m. g4 s. z+ N$ z9 X
經(jīng)調(diào)試總結(jié)后,氣體對潤滑系統(tǒng)影響是比較大的,,可以在適當(dāng)位置(一般是最高點)增加測壓點(排氣口),! |
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