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三一挖機(jī)的行走馬達(dá)的液壓控制---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-12-13 16:24:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教前輩:三一挖機(jī)的行走馬達(dá)用的四根油路控制的,其中兩根較細(xì)的管道有什么用啊?是控制什么的,?
2#
發(fā)表于 2009-12-13 18:34:23 | 只看該作者
應(yīng)該是一個(gè)卸油 一個(gè)制動(dòng)油管
3#
發(fā)表于 2009-12-13 21:24:12 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-12-13 21:31 編輯
0 @' W4 M1 B: e* ?* g- I
應(yīng)該是一個(gè)卸油 一個(gè)制動(dòng)油管  p* h* A. K" ]  r+ G/ ?4 Y
紫劍狂風(fēng) 發(fā)表于 2009-12-13 18:34

1 h* ~; z0 b5 {$ eD1, D2泄油管,,制動(dòng)離合器和高低速油缸為內(nèi)部管路。

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4#
發(fā)表于 2009-12-14 17:39:23 | 只看該作者
我認(rèn)為,有所不妥,,在上面的圖中應(yīng)該A,、B主油口,D1,、D2為速度控制油口,、PT為卸油口。
5#
發(fā)表于 2009-12-14 19:27:05 | 只看該作者
馬達(dá)的速度是變化是通過(guò)改變泵的排量或改變馬達(dá)的排量來(lái)改變的,,PT口是用來(lái)做馬達(dá)的變量的,,樓上解釋有誤的。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-12-14 19:57:21 | 只看該作者
5# 紫劍狂風(fēng)
$ f, {; [& l( n" x) a' @  j謝謝各位前輩解決小子的疑惑,。
9 ?2 i8 w. p6 Q% i我另有問(wèn)題需要請(qǐng)教前輩:三一挖機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)是怎么樣的,?它是怎么樣在上部任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)中保持主閥的輸出行走控制油路的,?它的工作原理是怎么樣的?
) c$ C! n$ }! h* K另外中央回轉(zhuǎn)接頭上部有八個(gè)油路,底下有十條油路,,上部的除了兩個(gè)馬達(dá)的四條主油路,,其他的四條是干什么用的?底下的泄油路需通過(guò)中央回轉(zhuǎn)接頭嗎,?速度控制油路是通過(guò)先導(dǎo)油路控制的還是通過(guò)系統(tǒng)的控制器電子控制的,?
7#
發(fā)表于 2010-1-18 20:23:33 | 只看該作者
一根泄油,一根是高低速切換,。
8#
發(fā)表于 2010-1-20 13:16:08 | 只看該作者
4樓分析錯(cuò)誤,,三樓正確。
9#
發(fā)表于 2010-1-20 23:17:08 | 只看該作者
1# niuhaoliang
  Z" o' R6 c& Q% C: f: h6 O% OKAN KAN
10#
發(fā)表于 2011-10-20 20:57:49 | 只看該作者
兩個(gè)粗的是高壓油,;兩個(gè)細(xì)管一個(gè)控制高低速,,一個(gè)泄油!

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