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中國(guó)巨額投資建高鐵或拖累經(jīng)濟(jì)

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11#
發(fā)表于 2009-12-28 11:18:14 | 只看該作者
高鐵會(huì)搶著一部分航空客流。
12#
發(fā)表于 2009-12-29 19:34:32 | 只看該作者
希望在花錢(qián)帶來(lái)高速后,,加大自主創(chuàng)新的力度!�,。,。。,�,!
13#
發(fā)表于 2010-3-15 15:50:02 | 只看該作者
這不過(guò)是一種揣測(cè)罷了
14#
發(fā)表于 2010-3-15 16:17:27 | 只看該作者
高鐵對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正面或者負(fù)面的影響,是要在今后的歲月里逐漸顯現(xiàn)出來(lái)的,,現(xiàn)在下結(jié)論,,為時(shí)尚早。
15#
發(fā)表于 2010-3-22 20:43:22 | 只看該作者
哈哈,,中國(guó)高鐵發(fā)展確實(shí)很迅速,。
16#
發(fā)表于 2010-11-6 14:26:55 | 只看該作者
據(jù)說(shuō)很多地鐵運(yùn)營(yíng)都是虧的,,十年二十年后才有可能盈利,看來(lái)拖累是難免的
17#
發(fā)表于 2010-11-8 17:39:21 | 只看該作者
建吧建吧�,。,。」こ虣C(jī)械行業(yè)的春天就是這么來(lái)的,,我們做液壓的也就跟著幸福了
18#
發(fā)表于 2010-11-21 12:36:01 | 只看該作者
貨運(yùn)給客運(yùn)讓路,,自主創(chuàng)新給技術(shù)引進(jìn)讓路,企業(yè)職工給機(jī)關(guān)職工讓路是鐵路系統(tǒng)的拿手好戲,。
19#
發(fā)表于 2010-11-27 13:43:43 | 只看該作者
從設(shè)備性能的角度上講乘座高鐵比乘座飛機(jī)要安全得多,。
20#
發(fā)表于 2010-11-27 16:59:08 | 只看該作者
以一位在鐵路行業(yè)混過(guò)的人告訴大家。,。高鐵是很必要的,。。但是如此泛濫是絕不行的,。,。

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