昨天C919大型客機機頭工程樣機在上海商飛正式交付,這是我國大飛機項目取得的又一重大進展,。
這個機頭是我國目前民用飛機里生產(chǎn)的最大的機頭,,不僅外表比較大,,而且代表了新一代飛機設(shè)計的潮流,機頭非常流線型,,我們第一次采用了曲面的風擋,,這樣空間大、阻力小,,以前都是直面的,。我們目前從設(shè)計上力求達到世界上最先進的機頭。此次交付的C919大型客機機頭工程樣機全部采用全三維數(shù)字化設(shè)計和模塊化管理,,并使用大量先進制造工藝和先進復合材料,。它是改進大飛機設(shè)計的試驗平臺,對于駕駛艙和電子設(shè)備艙的優(yōu)化布局,、進行人機功效的檢查,、系統(tǒng)協(xié)調(diào)等研制工作至關(guān)重要。
據(jù)介紹,,大飛機機頭工程樣機從開始設(shè)計到完成交付,,僅用了半年時間,目前大飛機項目已經(jīng)全面進入了預發(fā)展階段,,發(fā)展速度超出預期,。
解讀:
“而且代表了新一代飛機設(shè)計的潮流”,剛進這一行,就設(shè)計出代表新一代飛機的潮流,不服不行
“我們第一次采用了曲面的風擋,這樣空間大,、阻力小,,以前都是直面的�,!彪y道之前的支線飛機的機頭是直面的,非常不流線型
“我們目前從設(shè)計上力求達到世界上最先進的機頭”依據(jù)什么說自己設(shè)計的機頭是世界最先進的?
“全部采用全三維數(shù)字化設(shè)計”用的什么軟件,是國產(chǎn)的CAXA實體設(shè)計還是新洲3000?真正實現(xiàn)無紙化設(shè)計了嗎?
“大飛機機頭工程樣機從開始設(shè)計到完成交付,,僅用了半年時間”,這倒是神速了,絕對是世界第一,遠超波音和空客
“發(fā)展速度超出預期”,自主研發(fā)的比全面引進的都快,那為什么發(fā)動機死活自主不了呢. |