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柱塞泵為什么都有三個口,?都什么作用,?

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1#
發(fā)表于 2009-12-29 22:27:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓菜鳥前來報(bào)到# R* b9 P# n) J
如題,進(jìn)油口,、出油口很好理解,,那泄油口也叫回油口么?作用是什么,?
2#
發(fā)表于 2009-12-30 08:51:27 | 只看該作者
內(nèi)部存在泄漏 導(dǎo)致殼體內(nèi)部壓力增大 就需要一個泄油口將油排出 降低壓力
3#
發(fā)表于 2009-12-30 09:24:28 | 只看該作者
柱塞泵上的卻有三個口,,一個進(jìn)油口、一個高壓出油口,。! ^% S$ O3 N* W) X5 {5 h% {
這種泵一般稱為斜盤或斜軸式恒壓變量柱塞泵,,所謂恒壓變量泵是指:當(dāng)調(diào)定油泵輸出壓力后,油泵將保持調(diào)定壓力進(jìn)行輸出,。當(dāng)系統(tǒng)調(diào)定壓力等于或略大于油泵輸出壓力時,,理論上油泵內(nèi)的斜盤與柱塞、斜軸與柱塞的夾角變?yōu)?0度,。理論上此時油泵的輸出流量為0,。但因加工、設(shè)計(jì),、磨損等種種誤差因素,,夾角達(dá)不到90度油泵可能仍有流量輸出,。因外部壓力大,,這部分油液無法輸出。只能憋在油泵內(nèi),。如無通道將其泄走,,可能損害油泵部件或密封,造成油泵損壞或漏油,。的而為保護(hù)油泵本體,,必需將此部分油液泄回油箱。
. P3 c) H" _2 b; d. v- A) f+ T" h例如在北京華德和力士樂A7VSO系列中,,泵體臥式安裝,。上端面的口是因A7VSO系列自吸性較差,在新泵安裝后啟動前,,往油泵中注入少量油液,,便于啟動所用,。注油后,在啟泵前需要將注油口用堵頭封閉,。如打開則與高壓出油口等壓力等流量,。
$ ?; a8 |1 E1 v8 q" n, }: c( I其余系列:A4、A10,、pcy.mcy等均為回油口,。需無背壓的直接接回油箱。
4#
發(fā)表于 2010-1-7 09:53:14 | 只看該作者
我見過有4個口的,。分別是進(jìn)油口,、回油口、泄油口,,還有一個控制口(恒壓泵,、恒流泵)。

點(diǎn)評

能具體說一下功能嗎  發(fā)表于 2011-7-12 08:37
5#
發(fā)表于 2010-1-7 12:59:14 | 只看該作者
油桶很有見解
6#
發(fā)表于 2010-1-8 22:46:10 | 只看該作者
我認(rèn)為是為了再運(yùn)行前在泵殼中加油
7#
發(fā)表于 2010-1-11 14:20:12 | 只看該作者
“油桶”確實(shí)很有見解,!
8#
發(fā)表于 2010-1-12 11:26:13 | 只看該作者
是因?yàn)橛蓛?nèi)泄
9#
發(fā)表于 2010-1-12 14:48:47 | 只看該作者
同意“油桶”
10#
發(fā)表于 2010-1-18 12:41:02 | 只看該作者
進(jìn)油口,,工作油口,泄油口
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