高空風(fēng)能項目

老徐

前兩天看報紙瞅到了,，尋思這玩意兒挺新鮮,，不知道是忽悠還是又一個王傳福，低空風(fēng)電實(shí)際上對環(huán)境還是有影響的,，也不算是純粹的綠色能源,，這玩意真搞成了，倒是先人一步了,。

我國是資源大國,，但是很少有人注意到，我國還是高空風(fēng)能大國,。

　　今年早些時候,，美國媒體報道，科學(xué)家正嘗試用高空風(fēng)電為紐約市供電,。利用該技術(shù),，科學(xué)家將從萬米高空采集風(fēng)能。
　　其實(shí),，我國江浙魯?shù)貐^(qū)的高空風(fēng)能密度遠(yuǎn)大于紐約,，為世界之最。
　　風(fēng)電是現(xiàn)今世界發(fā)展最快的能源產(chǎn)業(yè),，10年來它以每年30%的速度增長,。然而，目前的風(fēng)能利用僅限于幾十米至百米的低空,，其一大缺點(diǎn)就是不恒定可靠,。而在幾千米至1萬米的高空，不僅風(fēng)速更大,，且風(fēng)力穩(wěn)定,，一年中不刮風(fēng)的時間不足5%。專家普遍認(rèn)為高空風(fēng)能要比地面高出數(shù)百倍,。
　　斯坦福大學(xué)卡內(nèi)基研究所的氣候科學(xué)家肯·卡爾代拉認(rèn)為,，風(fēng)中包含的總能量是地球上的人所需總能量的100倍，但是大部分風(fēng)能都位于高空,。澳大利亞悉尼科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)教授布萊恩·羅伯茨表示,，海拔4600米到1萬米的高空，氣流強(qiáng)勁穩(wěn)定,，是理想的空中風(fēng)電廠,。
    雖然聽起來很美，但要制造一個高達(dá)萬米的渦輪機(jī)顯然不可能,。目前,，很多發(fā)達(dá)國家都在開發(fā)高空風(fēng)電技術(shù),。
　　近日，在山東東營舉行的2009清潔能源國際高峰論壇上,，加州天風(fēng)有限公司董事長張建軍博士介紹了自己研發(fā)的高空風(fēng)電技術(shù),，并透露將在廣東省建立中國第一個高空風(fēng)電示范項目。
　　
　　世界各地的高空風(fēng)電
　　早在20世紀(jì)70年代爆發(fā)能源危機(jī)時,，各類高空風(fēng)電的設(shè)計就不斷涌現(xiàn),。美國能源部曾開展過一個高空風(fēng)電項目，但是到了80年代,，由于能源部官員將經(jīng)費(fèi)挪為他用,，最終使其無疾而終。不過,，發(fā)達(dá)國家對高空風(fēng)電的研究并未停止,。
　　據(jù)記者了解，目前主要有兩種高空風(fēng)電的構(gòu)架方式,。第一種是在空中建造發(fā)電站,，然后通過電纜輸送到地面；第二種類似放“風(fēng)箏”,，通過拉伸產(chǎn)生機(jī)械能,，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
　　荷蘭科學(xué)家放入高空的就是一個典型的風(fēng)箏,。2008年,，據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,，荷蘭代爾夫特工業(yè)大學(xué)的科學(xué)家將一只面積為10平方米的風(fēng)箏放入1000米的高空,，風(fēng)箏通過拉與地面發(fā)電機(jī)連接的繩子最終產(chǎn)生了10千瓦的電力。研究人員還設(shè)計了一個由眾多風(fēng)箏組成的梯形電站,，能產(chǎn)生100兆瓦電流,。
　　同荷蘭的風(fēng)箏相比，意大利的裝置更像是放風(fēng)箏的“旋轉(zhuǎn)木馬”,。據(jù)意大利媒體報道,，2007年，意大利推出了風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電機(jī)KiteGen的計劃,。該裝置的發(fā)電原理是：500～800米高的風(fēng)箏在風(fēng)力作用下,，帶動地面的轉(zhuǎn)盤在磁場中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。研究人員通過計算估計,，一個直徑1600米的轉(zhuǎn)盤,、2000平方米的風(fēng)箏的發(fā)電能力可達(dá)100萬千瓦，這相當(dāng)于意大利目前電力的1/30,。
　　當(dāng)意大利在積極建造旋轉(zhuǎn)木馬風(fēng)箏時,，美國也推出了“高空風(fēng)車場”計劃,。 在這個計劃中，發(fā)電機(jī)等主要發(fā)電設(shè)備全部跟隨風(fēng)箏由風(fēng)輪機(jī)帶動飛入空中,，最終懸停在1萬米高空,。在這里，時速近320公里的強(qiáng)勁氣流吹動風(fēng)車葉片發(fā)電,，再由電纜將電能以2萬伏的高壓輸送到地面,。專家稱，300個這樣的發(fā)電風(fēng)箏就足以供應(yīng)整個芝加哥市的電力需求,。
　　此外,，世界各地還有關(guān)于風(fēng)箏發(fā)電的許多設(shè)想。如加拿大的“飛艇風(fēng)車”,，德國的屋頂小型家用風(fēng)箏電站等,。
　　據(jù)計算，這些高空風(fēng)電的建設(shè)成本和發(fā)電成本遠(yuǎn)低于化石燃料和常規(guī)低空風(fēng)能,。幾乎所有人都稱之為“一場能源革命”,。
　　然而，事實(shí)卻是,，國外的一些研究由于沒有經(jīng)費(fèi)支持已經(jīng)停止,。如“高空風(fēng)車場”雖然已在地面風(fēng)洞試驗(yàn)成功，但仍遭到投資者冷遇,。美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室發(fā)言人喬治·道格拉斯指出：“我們現(xiàn)在很大程度上只盯著那些可以快速商業(yè)化的項目,。”
　　目前,，美國,、意大利的幾家公司仍在繼續(xù)高空風(fēng)電機(jī)的開發(fā)，已在市場中占有先機(jī),。美國Magenn公司預(yù)計在2010年出售2到4臺工作原型機(jī),。專家指出，該項技術(shù)進(jìn)入市場的速度取決于將有多少投資,。如果資金充足,，風(fēng)箏電站很有可能在5年內(nèi)進(jìn)入商業(yè)操作階段。
　　
　　登陸中國的高空發(fā)電
　　北美東海岸和中國沿海地區(qū)是絕佳的高空風(fēng)力資源區(qū),。
　　據(jù)記者了解,，最先進(jìn)的地面風(fēng)力發(fā)電站的風(fēng)力密度低于1千瓦/平方米。而在紐約上空急流附近,，風(fēng)力密度可達(dá)到16千瓦/平方米,；中國陸地上空萬米高空處大部分地區(qū)的風(fēng)力密度均值超過5千瓦/平方米，而江浙魯?shù)貐^(qū)上空的高空急流附近的風(fēng)力密度甚至達(dá)到30千瓦/平方米,，為世界之最,。
　　中國氣象局國家氣候中心研究員張秀芝提出,，江浙魯是利用高空風(fēng)能的絕佳地帶。張建軍表示,，這也是他回到中國應(yīng)用高空風(fēng)電技術(shù)的原因之一,。
　　張建軍出生于廣東省梅州市，畢業(yè)于中山大學(xué)電子系,，后在美國獲得博士學(xué)位,，曾在美國幾家公司擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，擁有多項發(fā)明專利,。2005年,，他自立門戶，在加州創(chuàng)建了天風(fēng)公司,，發(fā)明了一種新型的高空風(fēng)電技術(shù),，稱為“天風(fēng)技術(shù)”。這也是一種“風(fēng)箏”式的高空風(fēng)電技術(shù),。
　　據(jù)他向《科學(xué)時報》記者介紹,，天風(fēng)技術(shù)的主要原理就是使風(fēng)箏如滑翔機(jī)般借助風(fēng)力上升，產(chǎn)生的拉力拉動纜繩帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,；當(dāng)風(fēng)箏上升到最大高度后,，再通過控制系統(tǒng)調(diào)整風(fēng)箏翅膀的角度，使其利用自身重力下降,。之后再上升供電,，如此反復(fù)。
　　張建軍指出,，這種高空風(fēng)電技術(shù)主要有兩大技術(shù)難點(diǎn),，一是材料，二是控制技術(shù),。首先,，為了把風(fēng)箏憑借風(fēng)力送上天,，風(fēng)箏必須采用超輕材料,，同時具備高強(qiáng)度、耐腐蝕的特點(diǎn),。他最終選擇的材料直到最近兩年才被研發(fā)出來,。而選用的纜繩雖然比水還輕，卻具有很高的強(qiáng)度,，完全耐切割,。
　　高空風(fēng)電的原理雖然簡單，但具體的控制技術(shù)卻異常復(fù)雜,、精細(xì),。通過幾年的研究,，學(xué)電子出身的張建軍在控制技術(shù)上形成了突破。最終,，天風(fēng)公司在美國自主研制的3套不同功率的樣機(jī)不僅在臺風(fēng)及暴風(fēng)雨情形下能正常運(yùn)轉(zhuǎn),；通過在各種天氣條件下的測試，張建軍還發(fā)現(xiàn),，同國外現(xiàn)有的高空風(fēng)電技術(shù)相比,，天風(fēng)技術(shù)更為穩(wěn)定，并且高低空皆可運(yùn)行,。
　　張建軍表示,，同傳統(tǒng)風(fēng)電相比，高空風(fēng)電投資成本約為常規(guī)風(fēng)電的1/3～1/2, 發(fā)電成本約為1/3,，而占地面積僅為1/30,，并且無噪音，對環(huán)境影響較小,。不過,，其范圍內(nèi)的高空必須禁飛。
　　目前,，該項技術(shù)已經(jīng)獲得投資公司的青睞,，將在中國開展商業(yè)化開發(fā)工作。該投資公司負(fù)責(zé)人表示,，之所以對其投資主要看中該技術(shù)是具有定價權(quán)和核心競爭力的創(chuàng)新技術(shù),。
　　最近一段時間，張建軍特別忙,，他正在廣東組建廣東高空風(fēng)能技術(shù)有限公司,，打算逐步把美國公司搬到中國。同時,，還將在廣東建立首個高空風(fēng)能研究中心及風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,，并將在廣東建造首座10萬千瓦級高空風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)。他透露,，10萬千瓦級系統(tǒng)的發(fā)電成本約為0.2元/度,。另外，如果一切順利,，明年的上海世博會期間,，天風(fēng)公司在中國的第一臺樣機(jī)將正式與公眾見面。

風(fēng)刃

繼太陽能熱之后，最近是有提出過不少關(guān)于風(fēng)能發(fā)現(xiàn)的東西,，各種各樣風(fēng)能設(shè)備相關(guān)行業(yè)都在悄然行動,，不知道能不能掀起一陣發(fā)展狂潮。

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大開眼界,，真的不需要到國外進(jìn)口設(shè)備么,？（自主研制……）
別又是一個微硬盤、龍芯之類的

syw開門造車

老徐 友好,！
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這一技術(shù)我已經(jīng)關(guān)注一段時間了,。此是一項可行、可操作的項目,。難點(diǎn)分析如下：
1,、資金不是問題。------因?yàn)�,，這么一個有前途的項目是會吸引到大量的資金入股,。
2、材料問題也不大,。------因?yàn)樘祭w維類形的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料已經(jīng)面市多年,。
3、過重的風(fēng)車升空也不算問題,。------因?yàn)槌醵蔚涂仗���,，可借助氣球、飛艇類的東西抬升,。
4,、檢測、控制也不是難點(diǎn),。------因?yàn)槎际且延屑夹g(shù),。
5、超級災(zāi)害氣象也不是問題,。------因?yàn)闅庀箢A(yù)報技術(shù)已經(jīng)非常成熟,。
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真正的難點(diǎn)是需要國家高度的介入。因?yàn)橐�設(shè)立禁飛區(qū),，要進(jìn)行航空管制,！
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syw  100101---05.16

tsh403

以后連天空都看不到了。,。,。。

一只想飛的貓

4# syw開門造車 都不是,！是投入產(chǎn)出比的問題。到一度電一萬元人民幣的時候可能就有人會診的干了。

老徐

4# syw開門造車
我看主要問題還是成本和資金,，輕質(zhì)高強(qiáng)度的碳纖維材料能夠滿足風(fēng)電需求的,，目前來看，好象只有卓爾泰克能夠提供,，其價格比玻璃纖維的價格要高出10倍左右,，另外包括電力傳輸，空中的定位以及設(shè)備保障都是要求比較高的,，這個應(yīng)該不是單靠一家公司能夠解決的,。
另外，有個非常有意思的現(xiàn)象,，但凡搞高科技的,，技術(shù)非常牛逼的老總在融資方面總有一定的弱勢，能夠發(fā)展起來的都是玩資本運(yùn)作的,，況且是高空風(fēng)電這么燒錢的項目,，這個在國內(nèi)國際上都很明顯，就是不知道這個人屬于哪一類

恁老廝

恰巧前幾天電視上看到的手機(jī)拍下來,學(xué)生研究項目

掃街

如何消除民眾的擔(dān)心是另一個門檻,這玩意說不定哪天掉到你頭上

hyczt

這可是個大產(chǎn)業(yè)
需要有一定的實(shí)力才可以做